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以色列与伊朗的冲突升级导致中东部分地区航班停飞。

以色列空袭伊朗后,伊朗暂停了所有机场的航班。

An Airbus A321 airliner arrives at the Mehrabad international airport during the delivery of the first batch of planes to the Iranian state airline Iran Air in the capital Tehran on Jaunary 12, 2017. - The aircraft arrived as part of an order for 100 other Airbus planes with a list price of around $20 billion (19 billion euros) on December 22, placed after the lifting of international sanctions on the Islamic republic. It will be used for internal flights landed at Tehran's Mehrabad airport. (Photo by ATTA
2017 年 1 月 12 日,一架空客 A321 客机抵达德黑兰梅赫拉巴德国际机场,这是伊朗国家航空公司伊朗航空接收的首批飞机。 — ATTA KENARE/AFP via Getty Images

周一,由于以色列、 伊朗和黎巴嫩之间再次爆发冲突,中东部分地区的机场和空域关闭,该地区局势动荡不安。

事件经过:周日,以色列袭击了黎巴嫩南部和贝鲁特南部郊区,以色列称此次袭击是在美国的支持下进行的。随后,伊朗和以色列互相发动空袭。

据伊朗半官方的塔斯尼姆通讯社报道,为应对冲突,伊朗暂停了所有机场的往返航班,所有航班均停飞,直至另行通知。

周日,伊拉克民航局表示,该国空域将继续关闭72小时。

周日,在伊朗向以色列发射了一连串火箭弹后,叙利亚民航局暂停了大马士革国际机场的运营,并将所有航班改道至阿勒颇国际机场,随后又将该国南部空域的关闭时间延长至周一晚上。

伊拉克和叙利亚领空是欧洲、海湾地区和亚洲之间航班的重要过境通道。

重要性:此次重新爆发的战斗标志着自伊朗和美国于 4 月 8 日达成停火协议以来局势严重升级,并有可能破坏巴基斯坦主导的德黑兰和华盛顿之间的外交努力。

这场冲突对区域航空业造成了重大影响。自以色列和美国于2月28日对伊朗发动空袭以来,出于安全考虑,中东地区数千个航班被取消、延误或改道。

4 月 8 日的停火促使一些航空公司逐步恢复运营,并恢复了中东各地的航线,但最近的局势升级表明停火协议仍然非常脆弱。

了解更多:在最新一轮冲突迫使叙利亚关闭部分领空之前,该国似乎不太可能成为这场地区冲突的受益者。由于航空公司纷纷调整航线以避开受战争影响的地区,多年来,许多航空公司出于内战带来的安全担忧而避开叙利亚,但随着这些航空公司改变航线,飞越叙利亚的航空交通量激增。

据叙利亚民航局统计,5月份共有11801架次航班飞越叙利亚领空,几乎是战前2月份4267架次的3倍,为政府带来了一定的收入。路透社的估算显示,仅5月份的航空交通就可能创造了高达590万美元的收入。

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