La escalada de tensiones entre Israel e Irán provoca la cancelación de vuelos en varias partes de Oriente Medio.
Irán suspendió los vuelos en todos sus aeropuertos tras los ataques israelíes que alcanzaron el país.
El lunes se cerraron aeropuertos y el espacio aéreo en varias zonas de Oriente Medio, debido a la reanudación de los combates entre Israel, Irán y Líbano, que sacudieron la región.
Lo sucedido: Irán e Israel intercambiaron ataques tras los atentados israelíes del domingo contra el sur del Líbano y los suburbios del sur de Beirut, que según Israel fueron llevados a cabo con el apoyo de Estados Unidos.
En respuesta a los combates, Irán suspendió los vuelos desde y hacia todos sus aeropuertos y todos los vuelos quedaron en tierra hasta nuevo aviso, según informó la agencia de noticias semioficial iraní Tasnim.
El domingo, la Autoridad de Aviación Civil de Irak anunció que el espacio aéreo del país permanecería cerrado durante 72 horas.
Asimismo, el domingo, la autoridad de aviación civil de Siria suspendió las operaciones en el Aeropuerto Internacional de Damasco y desvió todos los vuelos al Aeropuerto Internacional de Alepo después de que Irán lanzara una andanada de cohetes contra Israel, extendiendo posteriormente el cierre del espacio aéreo del sur del país hasta el lunes por la noche.
El espacio aéreo iraquí y sirio constituyen corredores de tránsito clave para los vuelos entre Europa, el Golfo Pérsico y Asia.
Por qué es importante: La reanudación de los combates supone una grave escalada desde que Irán y Estados Unidos acordaron un alto el fuego el 8 de abril y amenaza con descarrilar los esfuerzos diplomáticos liderados por Pakistán entre Teherán y Washington.
El conflicto ha tenido un impacto significativo en la aviación regional. Desde que Israel y Estados Unidos lanzaron ataques contra Irán el 28 de febrero, miles de vuelos en todo Oriente Medio han sido cancelados, retrasados o desviados debido a problemas de seguridad.
El alto el fuego del 8 de abril impulsó a algunas aerolíneas a reanudar gradualmente sus operaciones y restablecer rutas en todo Oriente Medio, pero la última escalada demuestra lo frágil que sigue siendo la tregua.
Más información: Antes de que la última oleada de combates obligara a Siria a cerrar parte de su espacio aéreo, el país parecía ser un beneficiario inesperado del conflicto regional. A medida que las aerolíneas desviaban sus vuelos para evitar las zonas afectadas por la guerra, el tráfico aéreo sobre Siria aumentó considerablemente tras años en los que muchas compañías aéreas evitaban el país por motivos de seguridad derivados de su guerra civil.
Según la autoridad de aviación siria, en mayo se registraron 11.801 vuelos sobre el espacio aéreo sirio, casi el triple de los 4.267 registrados en febrero, antes del inicio de la guerra, lo que generó modestos ingresos para el gobierno. Los cálculos de Reuters sugieren que solo el tráfico aéreo de mayo podría haber generado hasta 5,9 millones de dólares.
