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沙特阿拉伯和土耳其推进复兴历史悠久的汉志铁路的计划

土耳其和沙特官员签署协议,这是土耳其为恢复连接土耳其与海湾地区、途经叙利亚、约旦和沙特阿拉伯的汉志铁路而采取的举措之一。

An old locomotive sits outside the Hejaz rail station in old Damascus on February 23, 2010. The Hejaz railway ran from Damascucs to Medina in Saudi Arabia and was part of the Ottoman railway network. AFP PHOTO/LOUAI BESHARA (Photo credit should read LOUAI BESHARA/AFP via Getty Images)
2010年2月23日,一辆老式机车停在大马士革老城希贾兹火车站外。 — LOUAI BESHARA/法新社,盖蒂图片社

沙特阿拉伯和土耳其交通部长周二签署了关于两国铁路互联互通和物流服务的谅解备忘录。协议内容包括恢复和升级一条连接土耳其、途经约旦和叙利亚、拥有百年历史的铁路。

事件经过:土耳其交通和基础设施部长阿卜杜勒卡迪尔·乌拉洛格鲁周二前往沙特阿拉伯,与沙特官员签署协议,这是土耳其为恢复连接土耳其与海湾地区、途经叙利亚、约旦和沙特阿拉伯的汉志铁路而采取的举措之一。

Uraloglu 在 X 上发帖称:“我们来到利雅得是为了与沙特阿拉伯进行接触,以进一步推进土耳其和沙特阿拉伯在物流和铁路领域的合作。”

该项目恢复的消息最早出现在4月22日沙特阿拉伯电视台(Al Arabiya)发布的一篇采访中。沙特交通和物流服务大臣萨利赫·贾塞尔表示,铁路联合研究预计将于年底完成。他指出,该项目将“加强区域一体化,促进贸易,并在该地区各国之间建立可持续的陆路运输系统”。

作为同一努力的一部分,土耳其、叙利亚和约旦当月在安曼签署了一份三方交通备忘录,旨在推进区域交通一体化,并对连接三国的铁路网络进行现代化改造。在4月4日的签字仪式上,乌拉洛格鲁概述了安卡拉方面对该项目发展的设想,他表示,第一步是恢复土耳其与叙利亚阿勒颇之间的铁路连接,然后与现有的阿勒颇-大马士革-约旦线路连接。

重要性:该铁路项目是对历史悠久的奥斯曼帝国时期汉志铁路的现代化延伸。汉志铁路曾连接土耳其、约旦和叙利亚,并有支线延伸至黎巴嫩。它于1908年首次运营,从大马士革延伸至麦地那,在第一次世界大战期间遭到严重破坏之前,在区域交通连接方面发挥了重要作用。

一旦恢复运营,该铁路有望与海湾铁路网连接,帮助区域各国克服交通中断,加强经济联系。

美国、以色列和伊朗之间的战争扰乱了海湾地区最重要的贸易路线之一——霍尔木兹海峡——并促使各国寻求替代运输走廊。

安卡拉的长期目标是将这条线路延伸至阿曼和阿拉伯海,从而打造一条陆上走廊,作为依赖霍尔木兹海峡路线的替代方案。

了解更多: 6月2日,在国际战略研究所主办的一次活动上,菲丹表示,伊朗对咽喉要道实施事实上的封锁后,海上贸易中断和航运成本上升,使得人们更加需要稳定的陆路运输替代方案。他补充说,这些路线不仅可以支持能源运输,还可以支持该地区与全球市场之间的贸易、食品和货物流动。

土耳其贸易部长奥梅尔·博拉特周二在加济安泰普举行的AA城市经济峰会上表示,该项目有助于减少以色列的影响力,同时为中东带来更大的繁荣和稳定。

博拉特说:“以色列在该地区的影响力减弱,加上我们之间政治和经济团结的加强,将为中东、海湾地区和土耳其南部边境带来经济繁荣、和平与稳定。”

Ezgi Akin对本报道亦有贡献。

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