Arabia Saudita y Turquía impulsan planes para reactivar el histórico ferrocarril de Hiyaz.
Funcionarios turcos y saudíes firmaron acuerdos como parte de una iniciativa turca para reactivar el ferrocarril del Hiyaz, que conecta Turquía con el Golfo Pérsico a través de Siria, Jordania y Arabia Saudí.
Los ministros de transporte de Arabia Saudita y Turquía firmaron el martes memorandos de entendimiento sobre conectividad ferroviaria y servicios logísticos entre ambos países. Los acuerdos incluyen la reactivación y modernización de una línea ferroviaria con más de un siglo de antigüedad que conecta Turquía con Arabia Saudita a través de Jordania y Siria.
Lo sucedido: El ministro turco de Transportes e Infraestructuras, Abdulkadir Uraloglu, viajó el martes a Arabia Saudí para firmar los acuerdos con funcionarios saudíes como parte de una iniciativa turca para reactivar el ferrocarril del Hiyaz, que conecta Turquía con el Golfo a través de Siria, Jordania y Arabia Saudí.
En una publicación en X, Uraloglu dijo: "Estamos en Riad para establecer contactos que permitan impulsar aún más la cooperación entre Turquía y Arabia Saudita en los campos de la logística y los ferrocarriles".
Türkiye ile Suudi Arabistan arasındaki iş birliğini lojistik ve demiryolu alanlarında daha ileriye taşıyacak temaslar için Riyad’dayız.
— Abdulkadir URALOĞLU (@a_uraloglu) June 9, 2026
Ziyaretlerimiz kapsamında Kral Halid Uluslararası Havalimanı'nda devam eden çalışmalara ilişkin bilgi alarak Laban Vadisi Köprüsü Projesi… pic.twitter.com/Nh4SnCzZJY
La noticia de la reactivación del proyecto surgió por primera vez en una entrevista con la emisora saudí Al Arabiya, publicada el 22 de abril. El ministro saudí de Transporte y Servicios Logísticos, Saleh al-Jasser, declaró que se esperaba que los estudios conjuntos para el ferrocarril concluyeran a finales de año. Añadió que el proyecto “mejoraría la integración regional, impulsaría el comercio y desarrollaría un sistema de transporte terrestre sostenible entre los países de la región”.
Como parte de estos mismos esfuerzos, Turquía, Siria y Jordania firmaron ese mes en Amán un memorando trilateral de transporte con el objetivo de impulsar la integración del transporte regional y modernizar la red ferroviaria que conecta a los tres países. Durante la ceremonia de firma, celebrada el 4 de abril, Uraloglu explicó cómo Ankara prevé que se desarrolle el proyecto, indicando que el primer paso sería restablecer la conexión ferroviaria entre Turquía y Alepo (Siria), para luego conectarla con la ruta existente Alepo-Damasco-Jordania.
Por qué es importante: El proyecto ferroviario es una extensión moderna del histórico Ferrocarril del Hiyaz de la época otomana, que conectaba Turquía con Arabia Saudí a través de Jordania y Siria, con ramales que se extendían hasta el Líbano. Inaugurado en 1908, unía Damasco con Medina y desempeñó un papel importante en la conectividad regional antes de sufrir graves daños durante la Primera Guerra Mundial.
Una vez revitalizada, se espera que la línea ferroviaria se conecte con la red ferroviaria del Golfo para ayudar a los estados de la región a superar las interrupciones en el transporte y fortalecer la conectividad económica.
La guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán ha interrumpido una de las rutas comerciales más importantes del Golfo Pérsico —el estrecho de Ormuz— y ha llevado a los países a buscar corredores de transporte alternativos.
El objetivo a largo plazo de Ankara es extender la línea hacia Omán y el Mar Arábigo, creando un corredor terrestre que podría servir como alternativa a las rutas que dependen del Estrecho de Ormuz.
Más información: En un evento organizado por el Instituto Internacional de Estudios Estratégicos el 2 de junio, Fidan afirmó que las interrupciones en el comercio marítimo y el aumento de los costos de envío tras el bloqueo de facto de Irán en este punto estratégico han incrementado la necesidad de alternativas terrestres más estables. Añadió que dichas rutas podrían facilitar no solo el transporte de energía, sino también el comercio, el flujo de alimentos y mercancías entre la región y los mercados globales.
En su intervención el martes en la Cumbre de Economías Urbanas de la AA en Gaziantep, el ministro de Comercio turco, Omer Bolat, afirmó que el proyecto podría ayudar a reducir la influencia de Israel, al tiempo que aportaría mayor prosperidad y estabilidad a Oriente Medio.
“La reducción de la influencia de Israel en la región, junto con una mayor solidaridad política y económica entre nosotros, traerá prosperidad económica, paz y estabilidad a Oriente Medio, el Golfo y las fronteras meridionales de Turquía”, dijo Bolat.
Ezgi Akin colaboró en este informe.
