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霍尔木兹海峡船只遇袭,谈判陷入僵局,交通量降至一周以来最低点

周二,美国和也门胡塞武装分别在阿曼湾和红海对商船发动了袭击。

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2026 年 8 月 10 日,胡塞武装袭击摩卡市,第二天,摩卡港水面上只剩下沉船的驾驶台。 — 哈立德·齐亚德/法新社/盖蒂图片社

由于对船只的袭击仍在继续,而美伊之间关于重新开放这条重要水道的谈判仍处于僵局, 霍尔木兹海峡的交通量降至一周以来的最低水平。

根据航运分析公司 Kpler 周三发布的数据,周二只有 8 艘船只通过海峡,低于过去 10 天的平均约 12 艘,也是自 8 月 5 日以来的最低数量。

雪上加霜的是,美国和也门伊朗支持的胡塞武装分别对船只发动了袭击

也门国际公认政府周二发表声明称,胡塞武装袭击了位于红海南部门户曼德海峡的一艘货船,造成6人死亡,10人受伤。也门交通部表示,这艘货船在摩卡港以南遭到三枚弹道导弹袭击,船上起火,四名船员遇难,其中包括三名巴基斯坦人和一名印度尼西亚人。

后来,也门海岸警卫队表示,第二次致命导弹袭击的目标是试图撤离船只的救援人员。

美国中央司令部在一份声明中称,周二,一架美国MH-60直升机向悬挂巴拿马国旗的“维拉诺瓦”号货轮的机舱发射了两枚“地狱火”导弹。当时,该货轮正试图穿越阿曼湾,绕过美国对伊朗港口的封锁。中央司令部表示,之所以发动攻击,是因为该船船员“无视”了美军的多次警告。声明中没有提及人员伤亡。

重要性:在2月28日两伊战争爆发前,通常有130至140艘船只通过霍尔木兹海峡,运送着全球约五分之一的石油和液化天然气。为回应以色列和美国向伊朗发射导弹,伊朗伊斯兰共和国开始袭击以色列、邻近的海湾国家以及霍尔木兹海峡的商船,导致这条重要航道交通瘫痪。霍尔木兹危机引发了全球能源冲击,并迫使海湾主要产油国重新调整贸易路线。

华盛顿和德黑兰未能就一项旨在结束战争并遏制伊朗核计划的更广泛协议达成一致。尽管美伊两国在4月宣布了脆弱的停火协议,并在6月签署了谅解备忘录,但这两项协议均屡遭违反,袭击仍在继续。胡塞武装于7月加入战争,宣布封锁沙特在红海的港口,这是其通往霍尔木兹海峡的另一条海上通道。

霍尔木兹海峡的重新开放也陷入僵局。伊朗最高国家安全委员会秘书穆赫辛·雷扎伊周二表示,除非华盛顿接受伊朗提出的条件,否则海峡将继续关闭。这些条件包括美国结束战争、解冻伊朗资金,以及其他通过调解人转达的条件。塔斯尼姆通讯社援引雷扎伊的话说。

了解更多信息:截至美国东部时间上午10:42,布伦特原油价格下跌0.3%,至每桶88.65美元。过去一个月,该价格已上涨7.13%。

在周一晚些时候发布的一段接受“真正的美国之声”采访时,唐纳德·特朗普总统表示,他目前在战争中的选择是让德黑兰在经济上失败,或者“狠狠地”打击他们。

“我正在谈判,”特朗普在电话采访中说。“他们是非常狡猾的谈判者。”

谈到被冻结的伊朗资产,他补充道:“他们的经济状况一团糟。他们借不到钱。我们控制着他们的钱,他们拥有的钱很多。他们曾经拥有很多钱,而我们完全掌控着这些钱。我是他们的银行家。”

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