欧盟称，与霍尔木兹海峡危机相关的能源成本已飙升至350亿美元以上。

巴黎/伦敦——欧盟能源专员丹·约根森周二警告说， 伊朗战争以及随后霍尔木兹海峡的关闭引发了一场前所未有的全球能源危机，这场危机已经给欧盟造成了超过 350 亿美元的损失。

事件经过： “自中东冲突爆发以来，欧盟成员国已在化石燃料进口上额外花费了超过 300 亿欧元（351 亿美元），却没有获得任何额外的供应，”约根森在布鲁塞尔告诉记者。

“世界正面临着可以说是史上最严重的能源危机——这场危机正在考验我们经济、社会和伙伴关系的韧性。”约根森表示，欧盟目前尚未面临能源供应问题，但他强调，欧盟必须为这种情况做好准备。

约根森表示，对化石燃料的依赖仍然是欧盟的主要脆弱性之一。他补充说，短期内，欧盟必须确保其公民的能源供应安全，并保护他们免受市场波动导致的价格飙升的影响。从长远来看，欧盟应该加快对能源互联的投资，实现供应来源多元化，并扩大价格合理、国产的清洁能源供应。

他的警告与欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩4月29日提出的担忧不谋而合。冯德莱恩表示，由于伊朗战争推高了化石燃料价格，欧盟每天损失近5亿欧元（约合5.4亿美元）。她在斯特拉斯堡的欧洲议会上说：“仅仅60天的冲突，我们的化石燃料进口支出就增加了超过270亿欧元（约合316亿美元），而我们却没有获得任何额外的能源。”

重要性：自2月28日美国和以色列对伊朗发动战争以来，由于伊朗伊斯兰革命卫队袭击商船， 霍尔木兹海峡的航运量急剧下降。这条位于伊朗和阿拉伯联合酋长国之间的水道对全球能源市场至关重要，和平时期，全球五分之一的石油和液化天然气都要经过这里运输。

尽管欧洲对经由海峡运输的天然气依赖程度不高，但此次中断已导致全球能源价格大幅上涨，使得欧洲大陆满足自身需求的成本更高。

自战争开始以来，欧洲天然气价格上涨了约 40%，截至周二美国东部时间下午 12 点，每兆瓦时价格约为 46.75 欧元（约合 55 美元）。

然而，欧洲在精炼产品方面面临的风险要大得多，尤其是航空燃油，据国际能源署称，其中约 75% 的航空燃油是从海湾生产商进口的。

了解更多：欧盟有一项政策，要求其成员国在每年冬季前将天然气储存量提升至国家容量的90%。这项政策是在俄罗斯2022年全面入侵乌克兰之后出台的，此次入侵暴露了欧盟对俄罗斯天然气的过度依赖。

然而，这项政策并不适用于航空燃油。近几周来，多家欧洲航空公司警告称，由于霍尔木兹海峡关闭，燃油价格可能上涨，供应也可能短缺。约根森表示，与燃油短缺相关的航班取消和机票价格上涨的风险最早可能在6月份影响到欧洲消费者。事实上，欧洲航空公司法航-荷航集团于4月30日表示，由于航空燃油价格上涨，预计其2026年的燃油支出将增加24亿美元。