胡塞武装对曼德海峡的封锁可能加剧全球石油冲击

也门胡塞武装（伊朗支持）周一表示，将对沙特阿拉伯实施海上封锁。此前， 霍尔木兹海峡的石油运输已中断数月，此次地区战争扩大，威胁到全球石油供应的另一条关键通道。

事件经过：胡塞武装部队周一发表声明称，他们宣布“对犯罪的沙特敌人实施海上禁运，依据‘以眼还眼’的原则，立即生效”。

胡塞武装表示，这一决定是对沙特阿拉伯对也门“不公正和压迫性的围困”的回应。

自 2015 年以来，以沙特阿拉伯为首的联军一直支持也门国际公认的政府。上周，沙特军队袭击了萨那国际机场，标志着冲突进入了一个新的阶段。

沙特阿拉伯尚未就封锁声明做出公开回应。

重要性：胡塞武装的威胁目标是曼德海峡，这条狭窄的水道连接红海、亚丁湾和阿拉伯海。该航道是全球能源贸易的重要动脉，将沙特阿拉伯的原油从红海运往欧洲和亚洲。

根据航运分析公司 Kpler 的数据，6 月份经由曼德海峡运输的石油总量为每天 740 万桶，高于去年的每天 420 万桶。

根据 Kpler 的数据，海峡关闭将意味着沙特阿拉伯的大部分石油出口将无法离开该地区，并导致全球供应量下降 7%。

最新威胁出现之际，海湾地区的石油生产商已因霍尔木兹海峡（连接伊朗、阿曼和阿联酋）自3月以来几乎完全关闭而苦苦挣扎。霍尔木兹海峡的关闭是由于美以伊战争造成的。和平时期，全球约五分之一的石油和液化天然气运输都经由这条水道。

沙特阿拉伯已将其大部分原油出口转向位于红海延布的码头。瑞银集团大宗商品分析师乔瓦尼·斯陶诺沃在接受《中东观察》采访时表示，沙特已将延布码头的原油出口量增加到每日约450万桶，占沙特原油出口总量的70%以上。

从延布开往欧洲的船只向北航行，穿过苏伊士运河；而开往亚洲的船只则向南航行，穿过曼德海峡。

“胡塞武装的封锁可能会危及沙特阿拉伯依赖曼德海峡的大部分出口，”斯陶诺沃说。

咨询公司 Rystad Energy 的高级副总裁兼地缘政治分析主管 Jorge Leon 在一份与记者分享的声明中表示，胡塞武装尚未解释他们打算如何执行封锁，但他们之前对商船的袭击表明，他们既有能力也有意愿扰乱红海航运。

根据 Rystad 船舶追踪数据，目前每天约有 250 万桶原油从延布港向南经曼德海峡运输。

“如果停火未能实现，霍尔木兹港仍然基本封闭，而胡塞武装对红海航运的威胁加剧，那么油价大幅反弹的风险将相当大，”莱昂说。

了解更多：路透社7月16日报道，伊朗一直在敦促胡塞武装关闭曼德海峡，以防美国继续攻击伊朗的电力基础设施。报道援引了三位熟悉相关讨论的消息人士的话。