波音陷入困境之际，空客与沙特阿拉伯签署四架飞机协议

沙特阿拉伯周三与空中客车公司签署了另外四架 A330 多用途加油运输机 (MRTT) 的协议，这一迹象表明，在其美国竞争对手波音公司陷入困境之际，这家法国航空巨头正在海湾地区取得进展。

沙特王国向皇家沙特空军订购了四架空客 A330 多用途加油运输机。该飞机用于空中加油以及运输。空客在一份声明中表示，该飞机将于 2027 年投入使用。

沙特官方通讯社报道称，该订单是沙特签订的第三份 A330 飞机合同，但没有具体说明目前沙特正在使用多少架该类飞机。

空客和沙特阿拉伯没有透露交易总额。空客称，该协议包括后勤支持，包括飞机的备件、培训服务和服务支持。

势头强劲

该订单以空客最近与沙特阿拉伯的协议为基础。以下是两家公司最近达成的一些协议：

• 沙特阿拉伯集团于 5 月份为沙特阿拉伯航空公司和廉价航空公司 flyadeal 订购了 105 架空中客车 A320neo 系列飞机。
• 空客于 3 月与沙特公共投资基金的直升机公司签署了一项协议。根据协议，空客将在未来五到七年内向该公司交付 120 架直升机。
• 空中客车公司与沙特阿拉伯军事工业总局于一月份签署了一项工业参与协议，根据该协议，空中客车公司将按照“2030愿景”经济多元化计划协助沙特发展工业。

空中客车公司是二月份利雅得世界防务展的参展商之一。

波音的困境

空客的竞争对手波音公司近年来因多起安全问题而在全球范围内陷入困境。今年 1 月，一架波音 737 Max 9 客机的舱门塞在飞行途中爆裂。阿拉斯加航空航班上的这一事件被拍了下来并被广泛传播，给该公司带来了巨大的负面宣传。

2018 年和 2019 年，两架波音 737 Max 飞机分别坠毁，机上 346 名乘客和机组人员全部遇难。周一，波音公司同意承认与这两起坠机事件有关的刑事欺诈罪。

阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克 (Tim Clark) 是阿拉斯加航空事件后批评波音公司的人士之一，他今年 1 月向彭博社表示，波音公司“长期以来一直存在质量控制问题”。

塞缪尔·温德尔 (Samuel Wendel) 在当月写给 Al-Monitor PRO 的一份备忘录中写道，空客可以利用波音在中东的安全问题，并指出据报道利雅得航空与波音达成的多达 100 架波音 737 Max窄体飞机的交易尚未实现。

据彭博社报道，这笔交易已于 11 月接近完成，但至今尚未完成。利雅得航空首席商务官文森特·科斯特 (Vincent Coste) 5 月对路透社表示，窄体飞机订单的谈判正在进行中，但他没有具体说明制造商。

尽管面临困境，波音公司仍在与沙特做生意。去年 3 月，利雅得航空宣布订购多达 72 架波音 787-9 梦想飞机，交易金额达数十亿美元。

今年 5 月，利雅得航空首席执行官托尼·道格拉斯 (Tony Douglas) 向路透社表示，沙特航空公司的目标是尽可能“保持”各航空公司之间的分工，这表明空客和波音都有可能在未来达成交易。

航空业的雄心

沙特阿拉伯正寻求按照其“2030 愿景”计划成为全球航空枢纽。公共投资基金于 2023 年 3 月宣布成立利雅得航空。该航空公司计划于 2025 年上空飞行，与海湾竞争对手卡塔尔航空、阿联酋航空和阿提哈德航空展开竞争。

2022 年，沙特公布了在利雅得修建新机场（即萨勒曼国王国际机场）的计划。该机场计划到 2030 年容纳 1.2 亿旅客。