Al-Monitor 汇总的数据显示，由于红海航运遭受的袭击不断增加，与去年同期相比，1 月份贸易量减少了近 500 万吨，通过苏伊士运河的船只减少了 150 艘全球供应链。
在过去的三到四个月里，伊朗支持的也门胡塞叛乱分子加大了对穿越红海船只的打击力度，红海与苏伊士运河一起构成了亚洲和欧洲之间途经中东的主要海上贸易动脉的一部分。该航线约占全球贸易总量的 12%。
由于胡塞武装的行动，数百艘船只改道绕行南非好望角更长的航线，使航程增加了至少 4,000 海里和 10 天。胡塞武装表示，他们的目标是与以色列在加沙对抗哈马斯的战争中的支持者有联系的船只。
国际货币基金组织/港口观察记录了每天穿过埃及的人造苏伊士运河的船只数量以及贸易总量。它通过以下方式获取数据 联合国全球平台。
