世界经济论坛称,在全球需求疲软的情况下,红海贸易受到的打击可以得到“控制”
世界经济论坛中东和北非地区主任马罗恩·凯鲁兹告诉《中东观察报》,以色列与哈马斯的冲突迄今为止尚未对全球能源市场产生实质性影响。
![A ship transits the Suez Canal toward the Red Sea on Jan. 10, 2024, in Ismailia, Egypt.](/sites/default/files/styles/article_hero_medium/public/2024-01/GettyImages-1922021623.jpg?h=b75f5c4a&itok=M4KhXWXc)
据《世界报》报道,自 11 月中旬以来,胡塞叛军对红海船只的袭击增加,以及随后西方对也门伊朗支持的民兵组织的空袭所造成的经济影响,如果全球需求仍然疲弱,则可以“控制”经济论坛。
自11月中旬以来,胡塞武装袭击了穿越红海的船只超过两打。穿过苏伊士运河的红海航线约占全球贸易总量的 12%,是欧洲和亚洲(包括中东)之间货物运输船舶的主要水道。这条运河贯穿埃及,也为该国的经济做出了巨大贡献,但自从胡塞武装袭击增加以来,数百万美元的收入被抽走,船只也避开了该地区。
世界经济论坛中东和北非地区负责人马龙·凯鲁兹在接受《中东观察报》采访时表示,全球贸易具有弹性,能够在短期内应对。