据《世界报》报道，自 11 月中旬以来，胡塞叛军对红海船只的袭击增加，以及随后西方对也门伊朗支持的民兵组织的空袭所造成的经济影响，如果全球需求仍然疲弱，则可以“控制”经济论坛。
自11月中旬以来，胡塞武装袭击了穿越红海的船只超过两打。穿过苏伊士运河的红海航线约占全球贸易总量的 12%，是欧洲和亚洲（包括中东）之间货物运输船舶的主要水道。这条运河贯穿埃及，也为该国的经济做出了巨大贡献，但自从胡塞武装袭击增加以来，数百万美元的收入被抽走，船只也避开了该地区。
世界经济论坛中东和北非地区负责人马龙·凯鲁兹在接受《中东观察报》采访时表示，全球贸易具有弹性，能够在短期内应对。
