阿曼的战时悖论：外交损失，经济收益

美国、以色列和伊朗战争期间霍尔木兹海峡的历史性关闭，迅速提升了阿曼在中东地图上的地位，因为这场冲突重塑了海湾地区的经济地理，并推动了人们对新的区域贸易走廊的兴趣。

例如，6月3日，土耳其交通和基础设施部长阿卜杜勒卡迪尔·乌拉洛格鲁表示，安卡拉希望对历史悠久的汉志铁路进行现代化改造，并最终将其延伸至阿曼，从而打造一条替代霍尔木兹海峡的战略路线。这条路线的可行性尚存争议，但仅仅是讨论这一路线本身，就进一步表明在战时海上交通中断的情况下，阿曼苏丹国在海湾贸易格局中的重要性日益凸显。

然而，土耳其提出这项提议之际，正值马斯喀特因这场冲突而面临强烈反弹。就在一周前，美国总统唐纳德·特朗普威胁称，如果阿曼与伊朗合作控制霍尔木兹海峡航运，他将“炸毁”阿曼。这一令人震惊的警告针对的是华盛顿在海湾地区最老的伙伴之一，也是长期以来被信任的地区调解人。

在美以于2月28日联合发动的对伊战争已持续100天之际，阿曼的处境显得矛盾重重。与此同时，双方仍在进行谈判。这场冲突一方面加剧了美阿关系的紧张，并在外交上边缘化了阿曼——巴基斯坦取代马斯喀特成为美伊会谈的举办地——另一方面，也提升了阿曼作为能源出口国、物流枢纽以及连接海湾经济体与印度洋门户的重要性。