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Analysis

中国绕过伊朗封锁,海湾国家拉拢北京

北京正从两个方面应对伊朗战争:经济方面,尽管美国实施封锁,仍维持伊朗的石油运输和霍尔木兹海峡航线;外交方面,深化与海湾国家的关系。

Joyce Karam
4月 23, 2026
US forces patrol the Arabian Sea near M/V Touska on April 20, 2026, after firing upon the Iranian-flagged vessel. (Handout Photo by the U.S. Navy via Getty Images)
2026年4月20日,美军在向悬挂伊朗国旗的“图斯卡”号货轮开火后,在阿拉伯海“图斯卡”号货轮附近巡逻。 — 图片由美国海军通过Getty Images提供

各位读者朋友们,大家好!

伊朗战争已进入第三个月,北京方面在两个主要方面做出了回应。

首先是经济方面:伊朗通过维持石油供应和保持自身经海峡的航运路线,来应对美国对霍尔木兹海峡的封锁。剧透一下:这招奏效了!其次是外交方面:深化与海湾国家首都的接触,尤其是在阿联酋和沙特阿拉伯,两国领导人与中国的接触表明了他们政策的转变。

让我们深入探讨一下。

乔伊斯(在此注册)

本周领先

尽管美国封锁了霍尔木兹海峡十天,但据船舶追踪公司 Vortexa 称,仍有 34 艘伊朗油轮绕过了美国军方的封锁,这凸显了仍然有大量石油能够找到出路。

伊朗能够继续出口石油,也得益于一个关键的缓冲:海上原油。据Vortexa估计,目前有超过1.6亿桶伊朗原油和凝析油储存在浮式油轮上,等待交付。据报道,其中至少有1.4亿桶位于封锁区之外。

➡️ 这对北京来说很重要,因为这是霍尔木兹航线 这不仅仅关乎伊朗出口 对中国而言,这也关乎能源安全。北京一直通过“暗船队”接收货物。“暗船队”是一个隐秘的油轮网络,其所有权、目的地和货物信息均被掩盖。据报道,美国海军陆战队在封锁期间扣押的一艘油轮的目的地登记为中国,而同一网络中的另一艘船只则声称驶往新加坡。

更重要的是,关闭这条过境通道对中国的影响并不算太大。除了继续从伊朗进口石油外,北京多年来一直在积累庞大的战略储备,这使其能够抵御供应中断的影响。克普勒在1月份估计,中国拥有约12亿桶陆上原油库存,这一规模使其能够比大多数进口国更好地应对冲击。

🇨🇳 🇦🇪:在应对石油供应危机的同时,北京也在积极加强与海湾国家的外交关系,特别是沙特阿拉伯和阿联酋。4月20日,习近平主席与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼通电话,敦促中东地区立即停火,并维护霍尔木兹海峡的正常航行。据《南华早报》报道,此次通话是应沙特领导人的要求进行的,其传递的信息很明确:中国不仅被视为经济力量,而且在美国对伊朗的外交努力收效甚微、需要保护海湾国家安全时,也被视为一股稳定局势的外交力量。

阿联酋也在试探在当前危机中能对北京施加多大影响。《华尔街日报》周一报道称,阿布扎比已就一项金融支持——货币互换额度——与华盛顿方面进行接触,以应对战争带来的冲击。此举也暗含警告:如果美国不提供帮助,阿联酋可能会更加依赖中国,包括可能用人民币结算更多石油交易。

阿联酋学者阿卜杜勒哈利克·阿卜杜拉在公开评论中也表达了类似的观点。他撰文指出,阿联酋或许需要重新考虑是否还有必要继续驻扎包括阿布扎比扎夫拉空军基地在内的美国军事基地。他将这些基地描述为“负担”而非战略资产,同时强调阿联酋与美国的关系将持续下去。阿布扎比希望保持选择的灵活性,而中国正是其中之一。

这些警告是在上周阿联酋频繁出访北京之后发出的。正如罗莎琳·卡罗尔报道的那样,阿布扎比王储谢赫·哈立德·本·穆罕默德·本·扎耶德于4月14日会见了习近平主席,中国外交部长王毅于4月13日会见了阿联酋总统驻华特使哈勒敦·哈利法·穆巴拉克。王毅告诉阿联酋特使,中国“充分理解海湾阿拉伯国家合理的安全关切”。

乔伊斯的观点:对北京而言,战争持续时间越长,美国总统特朗普越难取得战略胜利或外交突破,中国的机会就越大。中国将自身塑造成可靠的经济伙伴和比华盛顿更少政治干预的大国,从而利用这场冲突,巩固其在海湾国家中的地位。这些海湾国家在地区动荡中日益寻求对冲风险,同时又想获取石油。

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