El tráfico se desploma a través del estrecho de Ormuz tras el intercambio comercial entre Irán y Estados Unidos.

El tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz disminuyó drásticamente durante el fin de semana, ya que un intercambio de disparos de cuatro días entre Irán y Estados Unidos provocó que los armadores se mostraran cautelosos a la hora de transitar por este estrecho canal.

Lo sucedido: El tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz, que conecta Irán, Omán y los Emiratos Árabes Unidos, se estaba recuperando antes de que la reanudación de los combates entre Irán y Estados Unidos provocara una nueva disminución del tráfico durante el fin de semana.

Según datos de la empresa de seguimiento de buques Kpler, el domingo transitaron por el estrecho unos 22 barcos, frente a los 38 del sábado. Antes de que comenzara la guerra el 28 de febrero, entre 130 y 140 barcos solían cruzar el estrecho a diario.

La frágil tregua entre Irán y Estados Unidos se rompió el jueves después de que Teherán reiterara su exigencia de que los barcos que transitan por el estrecho de Ormuz obtengan permisos para su ruta aprobada, advirtiendo que otras rutas eran "inaceptables y completamente peligrosas".

Más tarde ese mismo día, las fuerzas iraníes atacaron un buque portacontenedores que transitaba por aguas omaníes al otro lado del Golfo, y Estados Unidos lanzó ataques de represalia contra Irán. Irán respondió el sábado con ataques contra bases estadounidenses en Bahréin y Kuwait, aunque Estados Unidos afirmó que ninguno de ellos alcanzó sus objetivos y que no hubo víctimas ni daños.

Irán también atacó un segundo petrolero con bandera panameña el sábado con un dron, según informó el Comando Central de Estados Unidos en un comunicado.

El lunes, Irán y Estados Unidos acordaron cesar sus ataques y permitir la libre navegación de sus buques. Posteriormente, el presidente estadounidense Donald Trump escribió en Truth Social: «IRÁN HA SOLICITADO UNA REUNIÓN. ¡TENDRÁ LUGAR MAÑANA EN DOHA!». No ofreció más detalles.

El precio del crudo Brent, la referencia internacional del petróleo , subió un 0,92% hasta los 72,78 dólares a las 10:27 am EDT.

Por qué es importante: El estrecho de Ormuz, prácticamente cerrado por la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán desde el inicio de la guerra el 28 de febrero, es una arteria comercial crucial para los mercados energéticos. En tiempos de paz, alrededor de una quinta parte del petróleo y el gas natural licuado del mundo transitaba por él.

El 17 de junio, Estados Unidos e Irán firmaron un memorando de entendimiento para poner fin al conflicto, frenar el programa nuclear de Teherán y reabrir el estrecho. Como parte del acuerdo, Irán se comprometió a hacer todo lo posible para garantizar el paso seguro de buques comerciales sin costo alguno durante 60 días. Sin embargo, dicho acuerdo se ha violado en varias ocasiones, con nuevos ataques por ambas partes y enfrentamientos entre Israel y Hezbolá en el Líbano.

Los transportistas también se han visto disuadidos por los temores sobre la presencia de minas iraníes. Takaya Soga, director ejecutivo de NYK Line de Japón, En una entrevista concedida el domingo, advirtió que el estrecho de Ormuz funcionará a menos de la mitad de los niveles anteriores a la guerra durante meses, incluso si se mantiene el acuerdo de paz entre Irán y Estados Unidos.

«Las rutas disponibles para la navegación son extremadamente limitadas; son corredores muy estrechos», declaró Soga al Financial Times. «Todavía estamos muy lejos de volver a las condiciones anteriores al cierre».

Para saber más: Mientras tanto, los líderes de Francia y Omán se reunieron en París el lunes para discutir la reapertura del estrecho.

Según la presidencia francesa, el presidente Emmanuel Macron y el sultán omaní Haitham bin Tariq pidieron el paso "libre e incondicional" por la estratégica vía marítima. Omán ha sido uno de los principales mediadores para poner fin al conflicto, actuando como enlace entre Teherán y Washington.