Etiopía acusa a Egipto de obstaculizar su solicitud de acceso al Mar Rojo: Lo que hay que saber
Estas declaraciones se produjeron días después de la firma de un nuevo acuerdo de cooperación marítima entre El Cairo y Asmara.
Etiopía acusó el jueves a Egipto de intentar socavar sus esfuerzos por asegurar el acceso al Mar Rojo, días después de que El Cairo firmara un acuerdo de cooperación marítima con Eritrea.
Lo sucedido: En una rueda de prensa celebrada el jueves, el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de Etiopía, Nebiat Getachew, declaró que Addis Abeba acusó a Egipto de intentar "obstruir" el acceso de Etiopía al Mar Rojo.
Añadió que Etiopía "seguirá trabajando para garantizar el acceso al mar por una vía pacífica y sostenible".
Al-Monitor se ha puesto en contacto con el gobierno egipcio para obtener comentarios al respecto.
Esta no es la primera vez que Etiopía formula una acusación de este tipo, pero se produce menos de una semana después de que Egipto y Eritrea —antiguo adversario de Etiopía— firmaran acuerdos de cooperación en el Mar Rojo. Los acuerdos se firmaron en Asmara, la capital eritrea, en presencia del presidente Isaias Afwerki, durante una visita del ministro de Asuntos Exteriores egipcio, Badr Abdelatty, y del ministro de Transportes, Kamel al-Wazir.
Los acuerdos incluían un “acuerdo de cooperación en materia de transporte marítimo y el establecimiento de una línea naviera que conectaría los puertos egipcios y eritreos a través del Mar Rojo”, según informó el Ministerio de Asuntos Exteriores de Egipto en un comunicado.
El ministerio añadió que Abdelatty recalcó a Afwerki que la “gobernanza y la seguridad” del Mar Rojo deben seguir siendo “responsabilidad exclusiva” de los estados ribereños de esta vía marítima estratégica.
«Las partes no ribereñas no tienen derecho a participar en acuerdos relacionados con el Mar Rojo», citaba el comunicado a Abdelatty.
Antecedentes: Sin acceso al mar desde la secesión de Eritrea en 1991, tras décadas de guerra civil, Etiopía ha buscado cada vez más afianzarse en el Mar Rojo, incluso mediante un controvertido memorando de entendimiento firmado en 2024 con Somalilandia, una región separatista de Somalia. Según el acuerdo, Adís Abeba obtendría acceso al puerto de Berbera a cambio de un posible reconocimiento de la independencia de Somalilandia.
El acuerdo provocó una enérgica condena por parte de Somalia, que considera a Somalilandia parte de su territorio soberano y acusó a Etiopía de violar su integridad territorial.
La implementación del acuerdo de 2024 se ha estancado debido a la presión internacional y a las conversaciones mediadas por Turquía entre Mogadiscio y Adís Abeba. Etiopía aún no ha reconocido formalmente a Somalilandia, y no se ha firmado públicamente ningún acuerdo definitivo que otorgue acceso al puerto.
Más información: Las tensiones entre Egipto y Etiopía son anteriores al acuerdo sobre Somalilandia. Ambos países llevan más de una década enfrentados por la Gran Presa del Renacimiento Etíope (GERD), que Adís Abeba está construyendo en el Nilo Azul, principal afluente del río Nilo. El Cairo argumenta que la presa amenaza el caudal del Nilo aguas abajo. Egipto depende del Nilo para más del 90% de su agua.
Egipto ha intentado estrechar lazos con otros países del Cuerno de África, como Sudán, Somalia y Yibuti, en un esfuerzo por conseguir apoyo regional en medio de su disputa con Etiopía.
Mientras tanto, Etiopía ha estado intensificando su propio acercamiento diplomático. El Ministro de Estado de Asuntos Exteriores de Etiopía, Hadera Abera Admassu, visitó Qatar esta semana, donde se reunió con el Primer Ministro y Ministro de Asuntos Exteriores de Qatar, el Jeque Mohammed bin Abdulrahman bin Jassim Al Thani.
La semana pasada, el ministro de Asuntos Exteriores de Etiopía, Gedion Timothewos, se reunió con el secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, en Washington, en un intento por reforzar los lazos con la administración Trump tras los informes de que Washington está considerando un posible restablecimiento de las relaciones con Eritrea.
A finales de abril, The Wall Street Journal informó que la administración Trump estaba considerando levantar las sanciones contra Eritrea, especialmente porque la preocupación de Estados Unidos por Irán y el movimiento hutí de Yemen ha aumentado la importancia estratégica de las rutas marítimas del Mar Rojo. Eritrea controla aproximadamente 1200 kilómetros de costa en el Mar Rojo, incluido el estratégico puerto de Assab.
