Libia ha cortejado con éxito a empresas de Qatar y Suiza para modernizar el puerto de Misrata , y los funcionarios dicen que la asociación, valorada en unos 2.700 millones de dólares, representa la mayor inversión en infraestructura no petrolera del país. desde 2011.

Lo que sabemos: La Zona Franca de Misrata, un centro comercial y puerto en la ciudad mediterránea homónima que gestiona la mayor parte del comercio no petrolero del país, anunció la firma el domingo de una alianza con la firma de inversión catarí Maha Capital Partners y Terminal Investment Limited, filial del gigante naviero suizo MSC, con el objetivo de modernizar el puerto de la zona. El acuerdo busca aumentar la capacidad del puerto a 4 millones de unidades equivalentes a veinte pies (TEU), frente a los 685.000 TEU previstos para 2025, mediante la modernización de la infraestructura pertinente, como los muelles y los patios, y la digitalización de los sistemas operativos, según informó la Agencia de Noticias Libia.

La modernización de los atracaderos y los astilleros permitiría al puerto dar cabida a más barcos y carga.

El primer ministro y ministro de Asuntos Exteriores de Qatar, Sheikh Mohammed bin Abdulrahman bin Jassim Al Thani, asistió a la ceremonia de firma el domingo, junto con el primer ministro libio, Abdul Hamid Dbeibeh, y el ministro de Asuntos Exteriores italiano, Antonio Tajani.