تجاوز إلى المحتوى الرئيسي

شركات قطرية وسويسرية تستثمر 2.7 مليار دولار في ميناء مصراتة الليبي: ما يجب معرفته

تسعى ليبيا إلى زيادة قدرتها على نقل البضائع غير النفطية وسط ارتفاع إنتاج النفط وظهور مؤشرات على كل من التقدم الاقتصادي والاضطرابات.

Loading docks at the port of Libya's northwestern city of Misrata during a ceremony marking the completion of the first phase of the Misrata Free Zone project, on June 25, 2022.
أرصفة التحميل في ميناء مدينة مصراتة شمال غرب ليبيا خلال حفل بمناسبة اكتمال المرحلة الأولى من مشروع منطقة مصراتة الحرة، في 25 يونيو 2022. — محمود تركيا/وكالة فرانس برس عبر غيتي إيميجز

نجحت ليبيا في استقطاب شركات من قطر وسويسرا لتطوير ميناء مصراتة ، حيث قال مسؤولون إن هذه الشراكة - التي تبلغ قيمتها المتوقعة 2.7 مليار دولار - تمثل أكبر استثمار في البنية التحتية غير النفطية في البلاد. منذ عام 2011.

ما نعرفه: أعلنت منطقة مصراتة الحرة، المركز التجاري والميناء الرئيسي في المدينة المتوسطية التي تحمل الاسم نفسه، والتي تستحوذ على غالبية تجارة البلاد غير النفطية، عن توقيعها يوم الأحد اتفاقية شراكة مع شركة الاستثمار القطرية "مها كابيتال بارتنرز" وشركة "ترمينال إنفستمنت ليمتد"، التابعة لشركة الشحن السويسرية العملاقة "إم إس سي"، بهدف تحديث ميناء المنطقة. وتهدف الاتفاقية إلى زيادة طاقة الميناء إلى 4 ملايين حاوية نمطية (TEU)، مقارنةً بـ 685 ألف حاوية نمطية في عام 2025، وذلك من خلال تطوير البنية التحتية ذات الصلة، مثل الأرصفة والساحات، ورقمنة أنظمة التشغيل، وفقًا لما ذكرته وكالة الأنباء الليبية الرسمية.

إن تحديث الأرصفة والساحات سيسمح للميناء باستيعاب المزيد من السفن والبضائع.

حضر رئيس الوزراء ووزير الخارجية القطري الشيخ محمد بن عبد الرحمن بن جاسم آل ثاني مراسم التوقيع يوم الأحد، إلى جانب رئيس الوزراء الليبي عبد الحميد دبيبة ووزير الخارجية الإيطالي أنطونيو تاجاني.

SUBSCRIBER EXCLUSIVE

Continue reading this exclusive analysis

Original reporting and analysis unavailable elsewhere. Subscribe to AL-MONITOR to read this story and access everything we publish