Omán niega que se hayan producido interrupciones en un importante centro petrolero tras el presunto ataque con drones.
La petrolera estatal de Omán desmintió los informes sobre la suspensión de las operaciones de carga de petróleo en un puerto clave tras un presunto ataque con drones.
Omán declaró el viernes que las operaciones en uno de sus principales centros de exportación de crudo se desarrollaban con normalidad, desmintiendo así los informes anteriores sobre la suspensión de las actividades de carga de petróleo en el puerto debido a un supuesto ataque con drones.
Lo sucedido: La agencia de noticias estatal de Omán citó a Petroleum Development Oman, una empresa estatal líder en exploración y producción en el sultanato, que confirmó que las operaciones en el puerto de Mina al-Fahal, en el noreste del país, "se desarrollan con normalidad".
El comunicado no proporcionó más detalles. Esto se produce después de que tres fuentes informaran a Reuters el viernes que las operaciones de carga de petróleo en el puerto se habían detenido tras una explosión cerca de sus muelles, provocada por un presunto ataque con drones.
Vídeos que circularon durante la noche captaron el momento en que un dron impactó contra las instalaciones de carga de Mina al-Fahal, provocando una explosión y un incendio.
تداولت وسائل إعلام ومواقع التواصل لقطات توثق لحظة استهداف ميناء الفحل في سلطنة عُمان بطائرة مسيّرة، وسط حالة من الترقب بشأن تفاصيل الحادث.
— North Africa News (@northafrikanews) June 5, 2026
وفي المقابل، أفادت وكالة الأنباء العُمانية بأن الميناء عاد للعمل بشكل طبيعي بعد توقف مؤقت أعقب الانفجار الذي وقع في الموقع.#عمان… pic.twitter.com/z4YFjibSYI
Las autoridades omaníes no han confirmado que se haya producido un ataque. Irán no se ha pronunciado al respecto.
Por qué es importante : Mina al-Fahal es la principal terminal de exportación de crudo de Omán, a través de la cual se exportan diariamente entre 800.000 y 900.000 barriles de petróleo a los mercados mundiales, especialmente a los países asiáticos. Según la Administración de Información Energética de Estados Unidos, China es el mayor mercado de exportación de Omán, seguida de Taiwán.
Irán ha lanzado cientos de ataques con drones y misiles contra países vecinos del Golfo, incluido Omán, durante su guerra con Estados Unidos e Irán que estalló el 28 de febrero, atacando objetivos militares estadounidenses e israelíes, pero también infraestructuras e instalaciones energéticas clave en la región.
A pesar del alto el fuego del 7 de abril, en las últimas semanas se han reportado algunos ataques iraníes en países del Golfo.
El miércoles, un ataque con misiles y drones contra el Aeropuerto Internacional de Kuwait dejó al menos un muerto y 63 heridos. Kuwait culpó a Irán del ataque, acusación que este país negó, afirmando que el incidente fue provocado por un interceptor de misiles estadounidense.
El Comando Central de Estados Unidos rechazó rápidamente las acusaciones, afirmando en cambio que Irán "atacó el aeropuerto civil con drones en un ataque deliberado, calculado e injustificado".
También el miércoles, la armada iraní afirmó haber atacado un destructor estadounidense en el Golfo de Omán, alegando que el buque albergaba el centro de mando y control detrás de los ataques estadounidenses contra buques mercantes iraníes. El CENTCOM negó estas afirmaciones.
Más información : A pesar de los ataques iraníes, Omán, socio clave de Estados Unidos en la región, mantiene relaciones equilibradas con Irán. El sultanato desempeñó un papel fundamental como mediador entre Irán, Estados Unidos e Israel, organizando varias rondas de conversaciones indirectas en los días previos al conflicto.
Sin embargo, las relaciones entre Omán y Estados Unidos parecen estar bajo presión, en medio de informes que indican que la administración Trump está presionando a Mascate para que rompa sus lazos con Teherán debido a sus supuestas conversaciones sobre la gestión conjunta de la navegación en el estrecho de Ormuz.
El presidente Donald Trump había amenazado con "hacer estallar" Omán si este país se aliaba con Irán para ejercer un control conjunto sobre esa vía fluvial clave.
“Omán se comportará como todos los demás, o tendremos que volarlos por los aires. Lo entienden. Estarán bien”, dijo Trump la semana pasada, en respuesta a informes de que Mascate y Teherán están discutiendo un sistema de tarifas para los buques que transitan por el estrecho.
El tráfico comercial en el estrecho de Ormuz se ha visto gravemente afectado por el cierre de facto de la vía marítima por parte de Irán en respuesta a la ofensiva conjunta estadounidense-israelí y por el bloqueo naval estadounidense de los puertos y buques iraníes en la región.