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La aerolínea israelí El Al registra un beneficio récord de 203 millones de dólares en el tercer trimestre, a medida que las aerolíneas extranjeras regresan paulatinamente.

Muchas aerolíneas internacionales han reanudado sus vuelos a Israel tras la tregua para poner fin a la guerra de Gaza.

An Israeli El Al Airlines Boeing 787-9 Dreamliner aircraft bound for Los Angeles takes off from Israel's central Ben Gurion Airport on June 25, 2025.
Un avión Boeing 787-9 Dreamliner de la aerolínea israelí El Al Airlines con destino a Los Ángeles despega del aeropuerto central Ben Gurion de Israel el 25 de junio de 2025. — Jack Guez / AFP

La aerolínea israelí El Al registró el martes beneficios récord en el tercer trimestre, beneficiándose de la ausencia de aerolíneas extranjeras en el aeropuerto Ben Gurion tras el conflicto de junio con Irán y durante la guerra de Gaza.

Qué sucedió: La aerolínea israelí reportó una ganancia neta de 203 millones de dólares entre julio y finales de septiembre, un 8% más que los 187 millones de dólares del trimestre correspondiente de 2024 y un nuevo récord.

Estos buenos resultados se producen tras la reincorporación gradual de algunas aerolíneas extranjeras al mercado israelí durante el tercer trimestre, después del cese del conflicto de doce días entre Israel e Irán en junio. Entre ellas se encontraban la estadounidense United Airlines y las europeas Air Baltic, Air France-KLM, Aegean Airlines, Lufthansa Group y Wizz Air.

Sin embargo, muchas aerolíneas —entre ellas Air Canada, la holandesa Transavia, British Airways, Iberia, Swiss, Eurowings y SAS— no retomaron sus operaciones hasta el cuarto trimestre. Muchas volvieron tras el acuerdo de alto el fuego del 10 de octubre, que puso fin a la guerra de Gaza, que duró dos años.

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