تجاوز إلى المحتوى الرئيسي

شركة العال الإسرائيلية تسجل ربحًا قياسيًا قدره 203 ملايين دولار في الربع الثالث مع عودة شركات الطيران الأجنبية

استأنفت العديد من شركات الطيران العالمية رحلاتها إلى إسرائيل بعد التوصل إلى هدنة لإنهاء الحرب في غزة.

An Israeli El Al Airlines Boeing 787-9 Dreamliner aircraft bound for Los Angeles takes off from Israel's central Ben Gurion Airport on June 25, 2025.
طائرة بوينج 787-9 دريملاينر تابعة لشركة طيران العال الإسرائيلية متجهة إلى لوس أنجلوس تقلع من مطار بن جوريون المركزي في إسرائيل في 25 يونيو 2025. — جاك جوز / وكالة فرانس برس

أعلنت شركة طيران العال الإسرائيلية الثلاثاء عن تحقيق أرباح قياسية في الربع الثالث من العام، مستفيدة من غياب شركات الطيران الأجنبية عن مطار بن جوريون بعد الصراع مع إيران في يونيو/حزيران وخلال حرب غزة.

ماذا حدث: أعلنت شركة الطيران الإسرائيلية عن تحقيق صافي ربح قدره 203 مليون دولار بين يوليو ونهاية سبتمبر، وهو أعلى بنسبة 8% من 187 مليون دولار في الربع المقابل من عام 2024 وهو رقم قياسي جديد.

تأتي هذه النتائج القوية مع عودة بعض شركات الطيران الأجنبية تدريجيًا إلى السوق الإسرائيلية في الربع الثالث، عقب انتهاء الحرب التي استمرت 12 يومًا بين إسرائيل وإيران في يونيو. وشملت هذه الشركات شركة يونايتد إيرلاينز الأمريكية، وشركات طيران البلطيق الأوروبية، وإير فرانس-كي إل إم، وإيجيان إيرلاينز، ومجموعة لوفتهانزا، وويز إير.

مع ذلك، لم تستأنف العديد من شركات الطيران رحلاتها إلا في الربع الأخير من العام الماضي، بما في ذلك الخطوط الجوية الكندية، وشركة ترانسافيا الهولندية، والخطوط الجوية البريطانية، وإيبيريا الإسبانية، والخطوط الجوية السويسرية، ويورو وينجز الألمانية، والخطوط الجوية الإسكندنافية ساس. وعادت العديد منها بعد اتفاق وقف إطلاق النار في 10 أكتوبر/تشرين الأول، الذي أنهى حرب غزة التي استمرت عامين.

SUBSCRIBER EXCLUSIVE

Continue reading this exclusive analysis

Original reporting and analysis unavailable elsewhere. Subscribe to AL-MONITOR to read this story and access everything we publish