انخفاض أسعار النفط مع زيادة إنتاج أوبك+، وانتعاش حركة المرور على نهر هرمز

انخفضت أسعار النفط بشكل طفيف يوم الاثنين مع موافقة أوبك+ على زيادة إنتاج النفط الخام واستمرار تعافي حركة الشحن عبر مضيق هرمز في أعقاب وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران.

ما حدث: انخفض سعر خام برنت، المعيار الدولي، بنسبة 0.15% في تداولات يوم الاثنين إلى 71.87 دولارًا للبرميل اعتبارًا من الساعة 8:07 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة، بعد أن انخفض إلى أدنى مستوى له عند 71.09 دولارًا في وقت سابق من الجلسة، وهو أدنى مستوى له منذ ما قبل بدء الحرب الأمريكية الإسرائيلية الإيرانية في 28 فبراير.

جاء هذا التراجع في وقت كانت فيه الأسواق تراقب مؤشرات تحسن الإمدادات. ومع إعادة فتح مضيق هرمز تدريجياً وعودة منتجي الخليج إلى الإنتاج، يركز التجار بشكل متزايد على احتمالية حدوث فائض في المعروض بعد انتهاء النزاع.

مما زاد من حدة التشاؤم، أعلنت منظمة أوبك+ يوم الأحد أن السعودية والعراق والكويت وعُمان والجزائر وروسيا وكازاخستان سترفع إنتاجها بمقدار 188 ألف برميل يومياً بدءاً من أغسطس. وجاء هذا القرار عقب اجتماع افتراضي لمراجعة أوضاع السوق العالمية، ويمثل الزيادة الشهرية الخامسة على التوالي في الإنتاج، في الوقت الذي تواصل فيه المجموعة التراجع عن تخفيضات الإنتاج التي بدأت في عام 2023.

تضم منظمة أوبك+ منظمة الدول المصدرة للنفط والمنتجين المتحالفين معها، بما في ذلك روسيا والبحرين وعُمان.

لماذا هذا مهم: يُعد مضيق هرمز أحد أهم نقاط الاختناق في مجال الطاقة في العالم، حيث يمر عبره ما يقرب من خُمس شحنات النفط والغاز الطبيعي المسال العالمية في وقت السلم.

بعد أن شنت الولايات المتحدة وإسرائيل غارات جوية على إيران في 28 فبراير، عطلت طهران حركة الملاحة عبر الممر المائي واستهدفت مصالح أمريكية وإسرائيلية ودول خليجية، مما أدى إلى ارتفاع حاد في أسعار النفط والغاز. وارتفع سعر خام برنت من حوالي 70 دولارًا للبرميل قبل النزاع إلى ما يقرب من 115 دولارًا في أوائل مايو.

وقعت الولايات المتحدة وإيران مذكرة تفاهم في 17 يونيو لإنهاء الأعمال العدائية وإعادة فتح مضيق هرمز، واتفقتا على قضاء 60 يوماً في التفاوض على اتفاق نووي طويل الأجل.

رغم استمرار انتهاكات وقف إطلاق النار والهجمات على السفن بشكل متقطع، فقد شهدت حركة الشحن انتعاشاً مطرداً، وإن كانت الأحجام لا تزال أقل بكثير من 130 إلى 140 سفينة كانت تعبر المضيق يومياً قبل النزاع. كما يعمل منتجو الخليج على زيادة الإنتاج. فقد رفعت الإمارات، التي انسحبت من منظمة أوبك في الأول من مايو، إنتاجها من النفط الخام إلى أكثر من 3.8 مليون برميل يومياً في يونيو، وهو رقم يقترب من مستوى قياسي، وفقاً لما ذكرته رويترز يوم الاثنين.

للمزيد من المعلومات: أظهرت بيانات الشحن من مجموعة بورصة لندن (LSEG) أن عشر سفن مرتبطة باليابان غادرت مضيق هرمز يوم الاثنين، بينما غادرت ناقلة نفط عملاقة تحمل خامًا سعوديًا متجهة إلى كوريا الجنوبية خلال عطلة نهاية الأسبوع. وتُدار معظم هذه السفن المرتبطة باليابان من قبل شركة ميتسوي أو إس كيه لاينز.