דילוג לתוכן העיקרי

המאבק נגד תחבורה ציבורית בשבת: את מי השר כץ מנסה לרצות?

תגובתו הגסה של שר התחבורה לדרישה לתחבורה ציבורית בשבת מעידה כי הוא אינו מבין את השינוי שחל בדיון הציבורי בישראל: מערכים של דת ומדינה לערכים של צדק חברתי

Israel's Prime Minister Benjamin Netanyahu stands with Transportation Minister Yisrael Katz (C) and Finance Minister Yair Lapid (L) during a groundbreaking ceremony for a new port in Ashdod October 28, 2014. Israel's government, looking to break up the monopoly of two state-owned ports in Haifa and Ashdod through which nearly all exports and imports pass, recently approved erecting private ports adjacent to the current ones. The move, it says, will bring down the cost of goods across the board. REUTERS/Amir

ערב החג השני של פסח (9 באפריל) העלה שר התחבורה ישראל כץ פוסט קצר בעמוד הפייסבוק שלו: "בלי אוטובוסים, בלי מתי מעט המפגינים. סתם טיול שטח בנחל התאומים. חג שמח". לטקסט המתגרה הוצמדה תמונה של השר מטייל במסלול מוריק ויפיפה ליד משפחה דתית.

הפוסט הזה היווה שלב נוסף במאבק המתוקשר שהתפתח בימים האחרונים בין כץ לבין פעילים למען תחבורה ציבורית בשבת. הכל החל כשהם העלו את הדרישה לשנות את המדיניות ארוכת השנים בישראל שאוסרת על חברות האוטובוסים הציבוריות לפעול בשבת - והוא האשים אותם בכך שהם אנשי שמאל המנהלים נגדו מאבק פוליטי. מאז, המאבק הציבורי התפתח להפגנות מול ביתו של השר כץ במושב כפר אחים שבדרום, כשבערב החג הגיעו אל ביתו כמה עשרות מפגינים, בהם גם חברת הכנסת ממרצ, תמר זנדברג. זנדברג כבר הספיקה להגיש הצעת חוק להנהגת תחבורה ציבורית בשבת.

Subscribe for unlimited access

All news, events, memos, reports, and analysis, and access all 10 of our newsletters. Learn more

$14 monthly or $100 annually ($8.33/month)
או

Continue reading this article for free

All news, events, memos, reports, and analysis, and access all 10 of our newsletters. Learn more.

By signing up, you agree to Al-Monitor’s Terms and Conditions and Privacy Policy. Already have an account? Log in