Boeing ha emergido como un ganador clave durante la llamativa gira por el Golfo del Presidente Donald Trump después de que el fabricante de aviones estadounidense y GE Aerospace alcanzaran un acuerdo de 96 mil millones de dólares con Qatar Airways por hasta 210 aviones el 14 de mayo, el pedido más grande en la historia del gigante aeroespacial estadounidense.
Junto al director ejecutivo de Boeing, Kelly Ortberg, en la ceremonia de firma en Doha, Trump destacó la importancia del acuerdo. "Es un récord, Kelly, y felicitaciones a Boeing. ¡Que esos aviones salgan, que salgan!", dijo Trump. Este último comentario también insinúa las recientes dificultades de la compañía para entregar aeronaves, retrasos que han frustrado tanto al presidente estadounidense como a los principales clientes del Golfo.
En cualquier caso, la visita de Trump a Arabia Saudí, Catar y los Emiratos Árabes Unidos del 13 al 16 de mayo ya ha ayudado a la asediada Boeing a revertir una serie de titulares negativos en Oriente Medio. El impresionante pedido de aviones de fuselaje ancho de Qatar Airways se produjo un día después de que la compañía estadounidense también consiguiera otro contrato en Riad, donde AviLease, firma global de arrendamiento de aeronaves con respaldo saudí, anunció un pedido de hasta 30 Boeing 737 MAX. Tras su salida de Catar, continuaron las negociaciones en los Emiratos Árabes Unidos, donde Boeing y GE Aerospace consiguieron un compromiso de 14.500 millones de dólares de Etihad Airways para 28 aviones de las variantes 787 y 777X.
Dicho esto, la escala de Trump en Arabia Saudí también destacó por lo que no incluyó: un nuevo acuerdo con la aerolínea emergente del reino, Riyadh Air, que ha estado planeando un importante acuerdo de aviones para 2025 tras realizar un pedido a Airbus a finales del año pasado. En cualquier caso, estos nuevos acuerdos con el Golfo Pérsico suponen un impulso muy necesario para la compañía. El fabricante estadounidense de aviones, asolado por la crisis y que reportó pérdidas de casi 12 000 millones de dólares el año pasado, intenta recuperarse de un período tumultuoso marcado por desastres mortales, retrasos en la producción, problemas de control de calidad e insatisfacción de los clientes.
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