El sistema de defensa aérea Steel Dome de Turquía: ¿Un cambio radical o un trabajo en progreso?
La entrega de 47 vehículos de defensa aérea de fabricación nacional pone de relieve la creciente capacidad de defensa de Ankara, aunque los expertos advierten sobre cuellos de botella en la producción y desafíos de integración.
La presentación por parte de Turquía de 47 vehículos Steel Dome de fabricación nacional la semana pasada marcó un paso importante hacia la integración de su sistema de defensa aérea, pero los expertos advierten que aún queda mucho trabajo antes de que el sistema pueda proteger al país de todo el espectro de amenazas aéreas.
En una ceremonia celebrada el 27 de agosto, el presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, anunció la entrega de 47 vehículos de defensa aérea de fabricación nacional con un coste de 460 millones de dólares, en el primer gran despliegue operativo del sistema. Esta entrega marcó el debut operativo de la Cúpula de Acero multicapa turca, que combina misiles de corto, medio y largo alcance con radares avanzados, sensores, sistemas de guerra electrónica y un centro de mando basado en inteligencia artificial.
Las unidades incluían los misiles de defensa aérea Siper de largo alcance y gran altitud, así como los sistemas Hisar de corto y medio alcance, y una serie de sensores y equipos de guerra electrónica. Erdogan también anunció la construcción de una nueva instalación en Ankara para Aselsan, el gigante turco de la electrónica militar y contratista principal del proyecto Steel Dome, cuyo coste está previsto para 1.500 millones de dólares.
Los analistas creen que, si bien el sistema de largo alcance Siper y las unidades Hisar de nivel inferior demuestran las capacidades industriales de Turquía, aún quedan desafíos para ampliar la producción, integrar múltiples modelos de radar, vincular todas las unidades en una sola red y desarrollar versiones exportables para los mercados internacionales.
