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Las aerolíneas de Oriente Medio mostrarán los mejores beneficios de la industria en 2025

Se prevé que las aerolíneas de la región alcancen un margen de beneficio del 8,7% en 2025, ligeramente inferior a la cifra del 8,9% del año pasado, pero la más alta de la industria.

GIUSEPPE CACACE/AFP via Getty Images
Un avión Boeing 737 operado por la aerolínea emiratí FlyDubai vuela cerca del emblemático rascacielos Burj Khalifa, el edificio más alto del mundo, sobre el horizonte de Dubái el 13 de febrero de 2024. — GIUSEPPE CACACE/AFP vía Getty Images

Se pronostica que las aerolíneas de Medio Oriente tendrán los márgenes de beneficio más altos este año, alcanzando el 8,7% en medio de una perspectiva global atenuada para la aviación comercial, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo .

El pronóstico, publicado en la 81ª Reunión General Anual de la IATA en Nueva Delhi el lunes, proyecta que las aerolíneas de Medio Oriente alcanzarán una ganancia neta de $ 6.2 mil millones en 2025, frente a los $ 6.1 mil millones en 2024. También se espera que Medio Oriente gane alrededor de $ 27.20 por pasajero, dijo la IATA, un organismo de la industria que representa a alrededor de 350 aerolíneas.

Por qué es importante: El margen de beneficio previsto para la región, del 8,7%, es mucho mayor que el promedio mundial de sólo el 3,7% y mucho mayor que el de las aerolíneas africanas, que tienen el margen de beneficio neto más débil a nivel mundial, de sólo el 1,3%.

La IATA explicó el alto desempeño de las aerolíneas de Medio Oriente en su informe, que dice: "El sólido desempeño económico está respaldando una fuerte demanda de viajes aéreos, tanto para viajes de negocios como de placer" y "Sin embargo, con los retrasos en la entrega de aeronaves, la región verá limitaciones en la capacidad a medida que las aerolíneas se embarcan en proyectos de modernización de su flota, lo que limita el crecimiento".

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