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Analysis

Cómo podría Trump presionar a las empresas navieras afectadas por la crisis del Mar Rojo

Xeneta, una plataforma de inteligencia de transporte marítimo, advirtió el 6 de noviembre que las tarifas de envío de contenedores aumentaron un 70% durante la última administración de Trump.

This aerial photo taken on June 22, 2021, shows cargo containers stacked at Yantian port in Shenzhen in China's southern Guangdong province.
Esta fotografía aérea tomada el 22 de junio de 2021 muestra contenedores de carga apilados en el puerto de Yantian en Shenzhen, en la provincia de Guangdong, en el sur de China. — STR/AFP vía Getty Images

Una administración estadounidense liderada por Donald Trump aumentará drásticamente los precios para las compañías navieras de contenedores, que ya han visto sus precios dispararse debido a los ataques de los rebeldes Houthi de Yemen a buques comerciales en el Mar Rojo, dicen los expertos.

Xeneta, una plataforma de inteligencia de transporte marítimo, advirtió el 6 de noviembre, el día después de la decisiva victoria electoral del expresidente republicano contra la vicepresidenta Kamala Harris, que las tarifas de los contenedores de envío aumentaron un 70% durante la última administración Trump, de 2017 a 2021. La crisis del Mar Rojo ya ha visto a los comerciantes enfrentarse a enormes aumentos de precios, con aumentos cuatro veces mayores en comparación con el año pasado en algunos casos.

Trump ha prometido introducir aranceles generales de hasta el 20% sobre todas las importaciones a Estados Unidos y aranceles adicionales del 60% al 100% sobre los productos procedentes de China.

Aumento de las tarifas de flete

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