Mientras Turquía pone sus ojos en el resurgimiento de la armada estadounidense, aquí te explicamos por qué es improbable que se realicen grandes acuerdos de buques de guerra.
La industria naval turca podría ayudar a aliviar la presión sobre los astilleros navales estadounidenses, que se encuentran sobrecargados, aunque los obstáculos políticos, tecnológicos y financieros hacen que sea más probable que se dediquen labores de apoyo que a la construcción de grandes buques de guerra estadounidenses.
ANKARA — La propuesta de Turquía de ayudar a reconstruir la maltrecha base naval de Estados Unidos podría abrir un nuevo capítulo en los lazos de defensa entre Ankara y Washington , pero las áreas de cooperación más realistas probablemente sean los buques de apoyo, el mantenimiento y los componentes, en lugar de las fragatas, los submarinos y los portaaviones.
Las conversaciones entre el presidente Recep Tayyip Erdogan y el presidente estadounidense Donald Trump han planteado la posibilidad de que los astilleros turcos contribuyan al esfuerzo de Washington por expandir la producción naval, mientras que los astilleros estadounidenses luchan contra la escasez de mano de obra, los cuellos de botella en la cadena de suministro y los retrasos persistentes.
«Hablamos específicamente del sector de la construcción naval y, si Dios quiere, tomaremos medidas rápidas», declaró Erdogan el 8 de julio durante la cumbre de la OTAN en Ankara. «Esto podría incluir fragatas, corbetas o submarinos… [Turquía] tiene plena capacidad para llevarlo a cabo en sus propios astilleros», añadió.
Sin embargo, a corto plazo, es más probable que la cooperación se centre en el mantenimiento de buques, embarcaciones de apoyo, componentes o inversiones turcas en astilleros estadounidenses, en lugar de la construcción de grandes buques de guerra estadounidenses en Turquía.
