Mientras China refuerza su apoyo a Irán, ambos aliados trabajan para mitigar el impacto del bloqueo liderado por Estados Unidos a las exportaciones petroleras y los flujos comerciales de Teherán. En este contexto, la atención se centra cada vez más en las rutas comerciales terrestres que conectan la República Islámica con China y los países vecinos.

El 8 de mayo, Bloomberg informó que el tráfico ferroviario de carga entre China e Irán se ha disparado desde que comenzó el bloqueo en abril, citando fuentes anónimas familiarizadas con los envíos. Si bien la conexión ferroviaria subraya la importancia de la cooperación entre China e Irán durante la guerra, en el contexto del amplio apoyo diplomático de Pekín, es probable que no llegue a reemplazar la magnitud de las exportaciones marítimas de petróleo que antes transitaban por el estrecho de Ormuz.

En cambio, la red iraní de rutas ferroviarias, de transporte por carretera y fluviales parece tener un objetivo más modesto pero estratégicamente importante: mantener en funcionamiento la economía iraní, asediada por la guerra, y la producción de petróleo en marcha el tiempo suficiente para resistir la creciente presión estadounidense, al tiempo que se demuestra que Teherán todavía tiene opciones.

Lo sucedido : Informes de las últimas semanas apuntan a una ofensiva más amplia por parte de Irán para desviar los flujos comerciales del estrecho de Ormuz. Este punto estratégico marítimo se encuentra bajo un doble bloqueo: Irán busca controlar el comercio marítimo en el Golfo Pérsico, mientras que Estados Unidos intenta detener las exportaciones iraníes y reactivar el tráfico comercial.