تجاوز إلى المحتوى الرئيسي
Analysis

ما وراء بوينغ وإيرباص: طائرة C919 الصينية تغازل دول الخليج مع تحول ديناميكيات القوة في قطاع الطيران

ورغم الاهتمام القوي بالطائرات الصينية، لا تزال هناك شكوك حول قدرة الصين على مطابقة المعايير الغربية في التكنولوجيا والموثوقية.

China's Comac C919 plane performs during a preview of the Singapore Airshow on Feb. 18, 2024.
طائرة كوماك C919 الصينية تؤدي عرضًا خلال معاينة معرض سنغافورة الجوي في 18 فبراير 2024. — روسلان الرحمن / وكالة الصحافة الفرنسية عبر غيتي إيماجز

ومع ظهور طائرة الركاب الصينية C919، إلى جانب طائرة C909 الإقليمية، في معرض دبي للطيران الأسبوع الماضي، أصبح الصعود السريع لتكنولوجيا الفضاء والطيران الصينية نقطة نقاش رئيسية.

من بين أكثر من 1500 عارض - يجذبون أكثر من 148 ألف زائر - عرضت الصين حوالي 200 طائرة تجارية وعسكرية، بدءًا من الطائرات النفاثة المنتجة محليًا إلى الطائرات بدون طيار المتقدمة.

وباعتبارها ترى في الخليج والإمارات العربية المتحدة أرضاً واعدة نظراً لنمو صناعة الطيران بسرعة، يبدو أن بكين تسعى إلى تحقيق اختراق في سوق هيمنت عليه لفترة طويلة شركتا إيرباص وبوينج.

بطبقة أساسية بيضاء مع لمسات زرقاء جريئة، تميّزت طائرة C919 بخطوطها الطويلة رغم الحرارة. وقد تميزت هذه الطائرة ضيقة البدن، التي تشغلها شركة طيران جنوب الصين، بتصميمات داخلية مصنوعة من مواد صديقة للبيئة مستوحاة من "الرقي الشرقي".

SUBSCRIBER EXCLUSIVE

Continue reading this exclusive analysis

Original reporting and analysis unavailable elsewhere. Subscribe to AL-MONITOR to read this story and access everything we publish