تجاوز إلى المحتوى الرئيسي

شركة فرنسية تحيي اتفاقية سورية لإعادة بناء الجسور: ما نعرفه

وتغطي الاتفاقية 37 جسرا في سوريا، حيث تعرضت البنية التحتية لأضرار بالغة خلال الحرب الأهلية ولكن من الممكن إعادة بنائها بعد رفع العقوبات الغربية.

An aerial view shows a bridge, destroyed in an Israeli airstrike, in the town of in Qusayr in Syria's central Homs province on December 14, 2024. Islamist-led rebels took Damascus in a lightning offensive on December 8, ousting president Bashar al-Assad and ending five decades of Baath rule in Syria. (Photo by AAREF WATAD / AFP) (Photo by AAREF WATAD/AFP via Getty Images)
صورة جوية تظهر جسرًا دمره غارة جوية إسرائيلية في بلدة القصير في محافظة حمص بوسط سوريا في 14 ديسمبر 2024. استولى المتمردون بقيادة الإسلاميين على دمشق في هجوم خاطف في 8 ديسمبر، مما أدى إلى الإطاحة بالرئيس بشار الأسد وإنهاء خمسة عقود من حكم البعث في سوريا. — عارف وتد / وكالة فرانس برس عبر غيتي إيماجز

وقعت الحكومة السورية اتفاقية مع شركة فرنسية يوم الأحد لإعادة بناء عدد من الجسور في أنحاء البلاد التي مزقتها الحرب، في إحياء لاتفاقية سابقة تم توقيعها في عهد حكومة الرئيس السابق بشار الأسد.

اجتمعت المؤسسة العامة للمواصلات البرية مع ممثلين من شركة ماتيير في دمشق لتفعيل مذكرة تفاهم بين الطرفين، وفقًا لما ذكرته وكالة الأنباء السورية الرسمية (سانا). وُقّعت الاتفاقية عام ٢٠٢٣ خلال حكم الأسد، وشملت إعادة بناء وإصلاح ٣٢ جسرًا في جميع أنحاء سوريا. ووفقًا لسانا، اتفق الطرفان الآن على إضافة خمسة جسور إضافية، ليصل العدد الإجمالي إلى ٣٧ جسرًا.

ولم يستجب ماتيير فورًا لطلب "المونيتور" للتعليق.

أُطيح بالأسد في ديسمبر/كانون الأول إثر هجوم شنته هيئة تحرير الشام (HTS)، وهي جماعة جهادية. أحمد الشرع، زعيم هيئة تحرير الشام خلال الحرب، هو الآن رئيس سوريا.

SUBSCRIBER EXCLUSIVE

Continue reading this exclusive analysis

Original reporting and analysis unavailable elsewhere. Subscribe to AL-MONITOR to read this story and access everything we publish