تجاوز إلى المحتوى الرئيسي

لماذا يقاضي ضحايا أزمة الرهائن الكويتية عام 1990 الخطوط الجوية البريطانية؟

في 2 أغسطس 1990، عند الهبوط للتزود بالوقود المخطط له في الكويت، تم احتجاز طاقم وركاب الطائرة BA149 كرهائن من قبل القوات العراقية لاستخدامهم كدروع بشرية ضد الرد العسكري الغربي على غزو العراق للكويت.

The Royal Courts of Justice in London, England.
محاكم العدل الملكية في لندن، إنجلترا. رفع الركاب وأفراد الطاقم دعوى مدنية في المحكمة العليا، متهمين فيها الحكومة البريطانية والخطوط الجوية البريطانية "بتعريض المدنيين للخطر عمدًا" في وضع رهائن الخطوط الجوية البريطانية في الكويت عام 1990، في هذه الصورة بدون عنوان. — محاكم العدل الملكية في لندن، إنجلترا - صورة أرشيفية

الركاب وأفراد الطاقم الذين احتجزتهم القوات المسلحة العراقية كرهائن في عام 1990 بعد هبوط طائرة تابعة للخطوط الجوية البريطانية في الكويت، يرفعون دعوى قضائية ضد شركة الطيران وحكومة المملكة المتحدة بتهمة "تعريضهم للخطر عمداً".

أعلنت شركة المحاماة البريطانية McCue Jury & Partners، التي تمثل 91 مدعيًا رفعوا دعوى مدنية أمام المحكمة العليا في لندن، عن الإجراء القانوني يوم الاثنين.

في 1 أغسطس 1990، غادرت الرحلة BA149 من مطار هيثرو في لندن متجهة إلى كوالالمبور بماليزيا وعلى متنها 367 راكبًا و18 من أفراد الطاقم. وتوقفت للتزود بالوقود في الكويت. ويزعم أصحاب المطالبات الذين كانوا على متن الطائرة أن حكومة المملكة المتحدة والخطوط الجوية البريطانية كانتا على علم بأن القوات العراقية قد اجتاحت الكويت بعد غزو صدام حسين للبلاد.

وقالت شركة McCue Jury & Partners في بيان لها إن الطائرة BA149 استخدمت في النقل سراً فريق عمليات خاصة مكون من قوات خاصة وأجهزة أمنية سابقة للانتشار الفوري والسري في ساحة المعركة، على الرغم من المخاطر التي يتعرض لها المدنيون على متنها.

SUBSCRIBER EXCLUSIVE

Continue reading this exclusive analysis

Original reporting and analysis unavailable elsewhere. Subscribe to AL-MONITOR to read this story and access everything we publish