مصر تفتتح مطاراً في العاصمة الإداريّة الجديدة... هل يتمتّع بجدوى اقتصاديّة؟
يخدم المطار الجديد في العاصمة الإداريّة الجديدة في شرق القاهرة في شكل أساسيّ سكّان شرق القاهرة، في حين أنّ نسبة دخول المواطنين إليه ضعيفة، وبالتالي لا يستطيعون استخدامه لارتفاع تكلفة الطيران عن أيّ وسيلة مواصلات أخرى، سواء برّيّة أم بحريّة.
القاهرة - أعلنت وزارة الطيران المدنيّ المصريّة، في 13 حزيران/يونيو، استعدادها لافتتاح مطار العاصمة الدوليّ الذى يقع في العاصمة الإداريّة الجديدة في شرق القاهرة، خلال الأيّام القليلة المقبلة، وهو المطار الذي من المخطّط أن يخدم سكّان شرق القاهرة ومدن الشروق وبدر وهليوبوليس ومدن القناة ومحافظاتها، ويدعم حركة السياحة والسفر، بحسب ما نشرت وسائل إعلام محلّيّة.
بدورها، أعلنت شركة مصر للطيران للأسواق الحرّة، في 13 حزيران/يونيو، الانتهاء من تجهيز فروعها في مطار العاصمة الجديدة، تمهيداً لافتتاحه خلال الأيّام المقبلة أمام الركّاب. لم توضح فى أى يوم تحديدا سيتم الافتتاح.
وبدأت أعمال إنشاء المطار في تشرين /أكتوبر 2015، واشتركت شركتان في تنفيذها، وهما شركة حسن علام للمقاولات، وشركة المقاولون العرب، بإشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، بحسب جريدة الشروق، ولم يُعلن عن تكلفة الإنشاء.
وبحسب جريدة الوطن المصريّة المقرّبة من النظام الحاكم، فإنّ المطار الجديد يتكوّن من مبنى كبير للركّاب وصالة وصول وأخرى للمغادرة وصالة ثالثة لكبار الزوّار، إضافة إلى منطقة للجوازات والجمارك، ومنطقة أخرى للمطاعم والأسواق الحرّة، ويتّسع إلى أكثر من 300 مسافر في الساعة.
