خطط إعادة إحياء سكك الحديد المهجورة في لبنان تكتسب زخمًا
في حين جرى تحويل بعض محطّات القطار في لبنان إلى ملاه ليليّة أو مواقع سياحيّة، من الممكن إعادة إحياء منظومة السّكة الحديديّة في البلاد عند انتهاء الحرب الأهليّة السّوريّة لتوفير الإمدادات للمدن كحمص ودمشق.
لم تشهد محطّات القطار في لبنان انطلاق أيّ قطار منذ تسعينيّات القرن الماضي، وجرى تحويل محطّة بيروت المركزيّة إلى ملهى ليلي في الهواء الطّلق عام 2014، مع إضافة مقصورة لمنسّق الموسيقى إلى قاطرة قديمة.
قال للمونيتور ألان حاصباني، أحد الشّركاء في ملهى "ترين ستيشن" مار مخايل، "عندما كنت صغيرًا، كانت أسرتي تخبرني قصصًا عن القطارات في بيروت، لذا قرّرت استئجار المحطّة وإعطاءها حياة جديدة".
كلّ ما قام به حاصباني كان إضافة منضدة للبار، وكراسٍ وطاولات إلى المكان. يعلو صخب الحفلات في اللّيل، لكن قلّة من المحتفلين تدرك أهميّة هذا الموقع التّاريخي الذي شكّل مركز سكك الحديد في الشّرق الأوسط في القرن التّاسع عشر.
سألت لارا خوري، وهي شابّة لبنانيّة تستمتع بالقدوم إلى المكان لاحتساء المشروبات، "تبدو عربات سكك الحديد القديمة هذه جميلة فعلاً، وهي تضفي لمسة صناعيّة إلى الحانة، لكن طبعًا هذا ليس إلا ديكورًا أليس كذلك؟"
