الإسماعيليّة – ولاء حسين: بعد 5 أشهر من افتتاح مشروع قناة السويس الجديدة في 6 آب/أغسطس من عام 2015، بدأت القاهرة في تنفيذ حملة لتسويق المشروع على مستوى العالم، إذ أشار رئيس هيئة قناة السويس الفريق مهاب مميش في مؤتمر صحافيّ حضره "المونيتور" الأحد في 17 كانون الثاني/يناير بمركز المحاكاة والتّدريب البحريّ التّابع لهيئة قناة السويس في الإسماعيليّة إلى أنّ الهيئة ستبدأ خطوات لتسوّق نفسها على مستوى العالم، في ظلّ وجود منافسات بينها وبين خطوط ملاحيّة أخرى، وحتّى تصل إلى أعلى معدّل تسويقيّ لتحقيق أكبر عائد والخدمة المثلى لحركة التجارة العالميّة. 

وتتضمن الحملة وفقا لما أعلنه مميش بالمؤتمر الصحفي جوالات سيقوم بها عربيا ودوليا لجذب خطوط ملاحية جديدة لقناة السويس والإلتقاء بممثلي الشركات الملاحية والموانئ  , فضلا عن مؤتمر ملاحي عالمي يعقد بالقاهرة في الفترة من 22 الى 24 فبراير سيتم دعوة كافة الجهات المسئولة عن صناعة النقل البحري لحضوره والمشاركة في اعماله  لمناقشة التطور والجديد في صناعة النقل البحري وتسخير إمكانيات القناة لتقبل هذا التطوير,  وقال " هكذا تستطيع قناة السويس الجديدة أن تسوق نفسها وتعبر عن نفسها في كل محافل النقل البحري العالمي للوصول لأحسن استخدام للقناة والوصول لأعلى عائدات" , بينما أكد " مميش" أن حملة التسويق يصاحبها سياسة تسعير مرنة لرسوم المرور تسمح بجذب مزيد من انواع الخطوط الملاحية التي لا تمر بالقناة .

وأعلن عن تفاصيل المؤتمر الملاحيّ العالميّ الأوّل لقناة السويس برعاية الرئيس عبد الفتّاح السيسي بعنوان "الفرص والتحدّيات"، معتبراً إيّاه تواصلاً مباشراً وفعّالاً مع العملاء واللاّعبين الرئيسيّين فى قطاع النّقل البحريّ والتّجارة الدوليّة لتبادل وجهات النّظر والتعرّف على الفرص الإستثماريّة المتاحة والتحدّيات الّتي تواجه هذه الصناعة، بما يعظّم الدور الفعّال للقناة فى خدمة التّجارة العالميّة من خلال تحويل نقاط الضعف إلى مواطن قوّة.

وجاء مشروع  قناة السويس الجديدة بازدواج مجراها الملاحيّ على مسافة طولها 72 كلم، وتمّت أعمال [N1] الحفر بالكامل في فترة زمنيّة قدّرت بنحو 12 شهراً فقط، وبلغت تكلفة المشروع 8 مليارات دولار تمّ تمويلها من شهادات استثمار طرحتها الحكومة لفئات الشعب المصريّ.