Analysis
لماذا ترى تركيا فرصة في أزمة هرمز لتعزيز الممر الأوسط؟
تسعى أنقرة إلى استغلال اضطرابات النقل الناجمة عن حروب إيران وأوكرانيا لدفع الممر، لكن التكاليف المرتفعة والاختناقات اللوجستية وسياسات جنوب القوقاز تشكل عقبات.
في ظل اضطرابات النقل الناجمة عن الصراعات في إيران وأوكرانيا، ترى تركيا فرصة لتعزيز الممر الأوسط - الذي يربط الصين وآسيا الوسطى بأوروبا عبر بحر قزوين وجنوب القوقاز وتركيا - لكن عقبات كبيرة في النقل والمالية والسياسية تقف في طريق تحقيقه كطريق تجاري بديل.
لقد ازدادت آفاق الممر الأوسط منذ أن أدى غزو روسيا لأوكرانيا عام 2022 إلى تعطيل طرق التجارة البرية الشمالية عبر روسيا وبيلاروسيا، ومن المتوقع أن تزداد هذه الآفاق مع الاضطرابات البحرية الناجمة عن الحصار الفعلي لمضيق هرمز من قبل إيران والولايات المتحدة.
وراء مساعي تركيا
الممر الأوسط، المعروف رسميًا باسم طريق النقل الدولي عبر بحر قزوين (TITR)، هو مشروع متعدد الوسائط صيني أوروبي يمتد من الصين عبر آسيا الوسطى، وعبر بحر قزوين، ثم عبر أذربيجان وجورجيا وتركيا إلى أوروبا.
