تجاوز إلى المحتوى الرئيسي
Analysis

كيف يمكن لترامب الضغط على شركات الشحن المتضررة من أزمة البحر الأحمر؟

حذرت شركة زينيتا، وهي منصة استخبارات شحن المحيطات، في 6 نوفمبر/تشرين الثاني من أن أسعار حاويات الشحن ارتفعت بنسبة 70% خلال إدارة ترامب الأخيرة.

This aerial photo taken on June 22, 2021, shows cargo containers stacked at Yantian port in Shenzhen in China's southern Guangdong province.
تظهر هذه الصورة الجوية الملتقطة في 22 يونيو 2021 حاويات شحن مكدسة في ميناء يانتيان في شنتشن بمقاطعة قوانغدونغ جنوب الصين. — STR/AFP عبر Getty Images

تتجه الإدارة الأميركية بقيادة دونالد ترامب إلى رفع أسعار شركات شحن الحاويات بشكل كبير، والتي شهدت بالفعل ارتفاعات هائلة في الأسعار بسبب الهجمات التي يشنها المتمردون الحوثيون في اليمن على السفن التجارية في البحر الأحمر، بحسب خبراء.

حذرت شركة زينيتا، وهي منصة استخبارات شحن المحيطات، في 6 نوفمبر/تشرين الثاني - اليوم التالي للفوز الانتخابي الحاسم للرئيس الجمهوري السابق ضد نائبة الرئيس كامالا هاريس - من أن أسعار حاويات الشحن ارتفعت بنسبة 70٪ خلال إدارة ترامب الأخيرة من عام 2017 إلى عام 2021. وقد شهدت أزمة البحر الأحمر بالفعل ارتفاعات هائلة في الأسعار بين التجار، مع زيادة أربعة أضعاف مقارنة بالعام الماضي في بعض الحالات.

تعهد ترامب بفرض رسوم جمركية شاملة تصل إلى 20% على جميع الواردات إلى أمريكا ورسوم جمركية إضافية تتراوح بين 60% إلى 100% على البضائع القادمة من الصين.

ارتفاع أسعار الشحن

SUBSCRIBER EXCLUSIVE

Continue reading this exclusive analysis

Original reporting and analysis unavailable elsewhere. Subscribe to AL-MONITOR to read this story and access everything we publish