تراجعت أسعار النفط بنسبة 9.5% في أكبر انخفاض لها منذ أشهر، مع توقف إيران والولايات المتحدة عن الهجمات.
تقول إيران إنها لا تزال تسيطر على مضيق هرمز ولا تسعى لاستئناف محادثات السلام مع الولايات المتحدة بعد أن أوقف الرئيس دونالد ترامب حملة قصف استمرت أسبوعين.
انخفضت أسعار النفط بنسبة تصل إلى 9.5% يوم الاثنين، وهو أكبر انخفاض في شهرين، بعد أن أوقفت الولايات المتحدة قصف إيران خلال عطلة نهاية الأسبوع وتعهدت طهران بوقف الهجمات.
ما حدث: في تمام الساعة 9:07 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة، بلغ سعر خام برنت 90.82 دولارًا، بانخفاض قدره 7.68% عن اليوم السابق. وفي وقت سابق من يوم الاثنين، انخفض السعر بأكثر من 9.5%، ليصل إلى أدنى مستوى له عند 87.62 دولارًا، قبل أن يرتفع مجددًا. وكان برنت قد وصل إلى 100 دولار يوم الخميس لأول مرة منذ مايو. وخلال الشهر الماضي، ارتفع سعر برنت بأكثر من 22% مع تعرض طرق التجارة الرئيسية للطاقة في الشرق الأوسط لاضطرابات.
أعلنت إيران يوم الاثنين أنها لا تزال تسيطر على مضيق هرمز وأنها لا تسعى لاستئناف محادثات السلام مع الولايات المتحدة بعد أن أوقف الرئيس دونالد ترامب حملة قصف استمرت أسبوعين على الجمهورية الإسلامية.
أشارت رويترز إلى أن العديد من وسائل الإعلام في إيران، نقلاً عن مصدر مطلع، أفادت بأن طهران أجبرت ست سفن حاولت عبور مضيق هرمز يوم الاثنين على العودة لعدم حصولها على تصريح.
وقال المصدر للوسائل الإعلامية: "كما أُعلن سابقاً، فإن مسار المرور في مضيق هرمز هو المسار الذي حددته إيران، أما المسارات الأخرى فهي ملوثة".
بعد 13 ليلة من القصف المكثف من جانب الولايات المتحدة ورد إيران بإطلاق النار على القواعد العسكرية الأمريكية في الشرق الأوسط، أوقف ترامب حملته الانتخابية خلال عطلة نهاية الأسبوع، وقالت طهران إنها ستعلق هجماتها .
إلا أن مؤشرات ظهرت يوم الاثنين تدل على أن إيران لم تفِ بوعودها. فقد أفادت الأردن بإسقاط طائرتين مسيرتين، بينما ذكرت مصادر أمنية عراقية أن طائرة مسيرة استهدفت قاعدة لمقاتلين من المعارضة الكردية في شمال إيران، بحسب ما نقلته وكالة رويترز.
أهمية ذلك: ساهم خفض التصعيد في تخفيف حدة التوتر في انخفاض أسعار النفط بشكل ملحوظ بعد مسارها التصاعدي منذ بدء القتال في 28 فبراير. قبل النزاع، كان سعر خام برنت يحوم حول 70 دولارًا للبرميل، وبلغ ذروته عند حوالي 115 دولارًا في ذروة النزاع مطلع مايو.
يُعدّ مضيق هرمز، الذي أُغلق بالكامل تقريبًا منذ بداية الحرب، ممرًا مائيًا حيويًا لصادرات الطاقة إلى أوروبا وآسيا. قبل الحرب، كان ما بين 130 و140 سفينة تعبر مضيق هرمز يوميًا، حاملةً نحو خُمس شحنات النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم. إلا أنه منذ اندلاع القتال، تضاءلت حركة الملاحة في الممر المائي بشكل شبه كامل، وسط هجمات شنّها الحرس الثوري الإيراني على السفن، وحصار بحري أمريكي فُرض في منتصف أبريل/نيسان.
أظهرت بيانات شركة Kpler أن أقل من 10 سفن تجارية عبرت المضيق يومياً خلال عطلة نهاية الأسبوع على الرغم من توقف الإضرابات.
للمزيد من المعلومات: فُتحت جبهة جديدة في 20 يوليو، عندما فرض المتمردون الحوثيون المدعومون من إيران في اليمن حصارًا على موانئ البحر الأحمر السعودية.
انخفضت حركة السفن عبر مضيق باب المندب - الذي يقع جنوب موانئ البحر الأحمر السعودية ويمثل بداية طريق الشحن إلى شرق آسيا - يوم الأحد بعد أن هاجم الحوثيون منشآت النفط السعودية على طول الساحل الغربي للمملكة.
أظهرت بيانات من شركة تحليلات الشحن "كيبلر" يوم الاثنين أن 11 سفينة بضائع فقط مرت عبر باب المندب يوم الأحد، وهو أدنى مستوى منذ أشهر.
في الأسبوع الماضي، أعلن الحوثيون مسؤوليتهم عن هجمات استهدفت ناقلتي نفط سعوديتين في البحر الأحمر، مما أدى إلى ارتفاع أسعار شحنات النفط الخام في الشرق الأوسط وأوروبا وأفريقيا إلى أعلى مستوياتها في شهرين.
