برزت شركة بوينج باعتبارها الفائز الرئيسي خلال جولة الرئيس دونالد ترامب الخليجية بعد أن أبرمت شركة صناعة الطائرات الأمريكية وشركة جنرال إلكتريك للطيران صفقة بقيمة 96 مليار دولار مع الخطوط الجوية القطرية لشراء ما يصل إلى 210 طائرات في 14 مايو - وهو أكبر طلب في تاريخ عملاق الطيران الأمريكي.

إلى جانب الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ، كيلي أورتبرغ، في حفل التوقيع في الدوحة، أشاد ترامب بأهمية الصفقة. وقال: "هذا رقم قياسي يا كيلي، وتهانينا لشركة بوينغ. قدّموا هذه الطائرات، قدّموها". ويُلمّح هذا التعليق الأخير أيضًا إلى الصعوبات التي واجهتها الشركة مؤخرًا في تسليم الطائرات، وهي تأخيراتٌ أحبطت الرئيس الأمريكي وكبار عملاء الخليج على حد سواء.

بغض النظر عن ذلك، فقد ساعدت جولة ترامب في السعودية وقطر والإمارات العربية المتحدة، في الفترة من 13 إلى 16 مايو/أيار، شركة بوينغ المتعثرة على عكس مسار سلسلة من العناوين السلبية في الشرق الأوسط. وجاءت الصفقة الضخمة من الخطوط الجوية القطرية لشراء طائرات عريضة البدن بعد يوم من فوز الشركة الأمريكية بصفقة أخرى في الرياض، حيث أعلنت شركة أفيليس العالمية لتأجير الطائرات، المدعومة من السعودية، عن طلب شراء ما يصل إلى 30 طائرة بوينغ 737 ماكس. وبعد مغادرة قطر، استمرت الصفقات في الإمارات، حيث حصلت بوينغ وجنرال إلكتريك للطيران على التزام بقيمة 14.5 مليار دولار من الاتحاد للطيران لشراء 28 طائرة من طرازي 787 و777X.

مع ذلك، برزت زيارة ترامب إلى السعودية لما غاب عنها: صفقة جديدة من شركة الطيران الناشئة في المملكة، طيران الرياض، التي كانت تخطط لصفقة طائرات ضخمة في عام ٢٠٢٥ بعد طلبها من إيرباص أواخر العام الماضي. بغض النظر عن ذلك، تُقدم هذه الصفقات الخليجية الجديدة دفعةً قويةً للشركة التي كانت في أمسّ الحاجة إليها. تحاول شركة صناعة الطائرات الأمريكية، التي عانت من أزمة مالية، والتي أعلنت عن خسائر تقارب ١٢ مليار دولار العام الماضي، التعافي من فترة مضطربة اتسمت بكوارث مميتة، وتأخيرات في الإنتاج، ومشاكل في مراقبة الجودة، وعدم رضا العملاء.