Ana içeriğe atla
Culture

Akaryakıt zamları Lübnan’da bisiklet kullanımını artırıyor

Ukrayna savaşı peş peşe krizlerle boğuşan Lübnan’da akaryakıt sıkıntısını iyice derinleştirirken pek çok insan ulaşım için bisiklete yöneliyor.

One of the slogans displayed in street art by Chain Effect on Hamra Street, Beirut.
Lübnan’ın başkenti Beyrut’un Hamra Sokağı’nda The Chain Effect isimli sivil toplum örgütüne ait bir sokak sanatı örneği - The Chain Effect — The Chain Effect

BEYRUT — Ukrayna savaşı Lübnan’daki akaryakıt sıkıntısını iyice derinleştirirken benzin istasyonlarında kuyruklar oluşuyor. Beyrut’taki Mar Mikhael Sokağı’ndaki benzin istasyonlarında depolarını doldurmak için sıra bekleyen onlarca sürücü, geçen yaz yaşanan “rezalet kuyruklarını” akla getiriyor. Akaryakıt sıkıntısı yüzünden pek çok Lübnanlı da daha ucuz ve çevreci bir ulaşım aracı olan bisiklete yöneliyor.

Beyrutlu genç mimar Remzi Aliye de bunlardan biri. Lübnan’ı geçtiğimiz yıl vuran akaryakıt kriziyle birlikte şehir içinde bisiklet kullanmaya başladığını söyleyen Aliye, “Bu ulaşım biçimi sayesinde yakıt sıkıntısından çok daha az etkilendim. Şimdi Ukrayna’daki savaşla birlikte ulaşım yeniden sorun hâline geliyor. Ben zaten bisiklet kullanmaya alıştığım için kuyruklarla, akaryakıt zamlarıyla veya masraflı araç bakımlarıyla uğraşmak zorunda değilim” diyor.

Lübnan’da petrol fiyatı birkaç ay içinde sert bir şekilde yükseldi. Haziran 2021’de 30 bin Lübnan lirası olan motorin fiyatı, yüzde 1667 artarak nisanda 500 bin Lübnan lirasına ulaştı. Bu, Lübnanlı bir işçinin aylık maaşının neredeyse tamamına tekabül ediyor. 

Lübnan Pazar Araştırmaları Enstitüsü’nün başkanlığını yürüten iktisatçı Patrick Mardini, akaryakıt fiyatlarındaki bu artışın zaten zor geçinen pek çok insana yeni bir yük getirdiğini vurguladı. 

SUBSCRIBER EXCLUSIVE

Continue reading this exclusive analysis

Original reporting and analysis unavailable elsewhere. Subscribe to AL-MONITOR to read this story and access everything we publish