דילוג לתוכן העיקרי

פיצוץ גשר מעריב: מופע יחצנות ואסקפיזם ישראלי

יש משהו מנותק במדינה שיושבת על חבית חומר נפץ שיכול להתלקח בשנייה – בדרום או בצפון, שמתמודדת עם סוגיות כלכליות, חברתיות ומדיניות בוערות, אבל מעדיפה לטמון ראשה בעיסוק אובססיבי כמעט של פיצוץ גשר מכוער.

Screen_ShotMaariv.png

ב-7 ביולי 1976, שלושה ימים בלבד לאחר שישראל הדהימה את העולם, כשכוחות מיוחדים של צה"ל חילצו את בני הערובה מאנטבה, נחנך בתל אביב "גשר מעריב". תחילה הוא כונה "גשר הנשרים" – מחווה סמלית לתעוזה הצבאית האווירית הישראלית.

הגשר הדי בסיסי וכעור נבנה כדי להקל על עומסי התנועה בצומת המרכזי במטרופולין התל אביבי אשר הלך והתפתח, כפתרון זמני. כמו כל דבר זמני בישראל, הוא הפך לקבוע ושרד 39 קייצים(!); עד לפיצוצו המיוחצן בבוקר יום שישי האחרון [21 באוגוסט], כששר התחבורה ישראל כץ לחץ על הכפתור בשעה 6:22 בדיוק ונתן את האות לתחילת העבודות על הרכבת הקלה שימשכו שש שנים. לפחות.

Subscribe for unlimited access

All news, events, memos, reports, and analysis, and access all 10 of our newsletters. Learn more

$14 monthly or $100 annually ($8.33/month)
או

Continue reading this article for free

All news, events, memos, reports, and analysis, and access all 10 of our newsletters. Learn more.

By signing up, you agree to Al-Monitor’s Terms and Conditions and Privacy Policy. Already have an account? Log in