סדרת הפיגועים והעימותים האלימים בחודשים האחרונים בירושלים, שכונתה בשלל שמות כמו "אינתיפאדת אל אקצה" או "אינתיפאדת ירושלים", שככה למרבה המזל מבלי שיצרה עימות כולל ורחב היקף בין ישראל לפלסטינים. בדיעבד, ניתן לראות בפגישתם של ראש הממשלה בנימין נתניהו, מזכיר המדינה האמריקאי, ג'ון קרי, ומלך ירדן עבדאללה ב-13 בנובמבר בעמאן, את נקודת המפנה שממנה ירד מפלס המתח.
מאמצי ההרגעה של ישראל והרשות הפלסטינית נשאו פרי, המצב בירושלים נמצא בשליטה, אבל שגרת החיים השברירית בעיר אינה כבימים רגילים, וכל אירוע עלול להצית מחדש את הלהבות. כוחות משטרה ומג"ב רבים פרוסים ברחובות כדי לשמש חיץ בין יהודים לערבים, בעיקר בעיר העתיקה ובמקומות הקדושים. מי שפוסע בסמטאות העיר העתיקה, בדרך לכותל המערבי ולמסגד אל אקצה, יבחין במאות חיילים ושוטרים שכל תפקידם הוא למנוע התגרות ואפילו מגע בין יהודים לערבים.
ביטוי מהותי למתח שעדיין שורר בעיר הוא התארגנותם של נהגי האוטובוסים הערבים ממזרח ירושלים, שהתפטרו מעבודתם באגד לאחר שגופתו של נהג האוטובוס הערבי חסן יוסף ראמוני נמצאה תלויה בחניון אגד בעיר [17 בנובמבר]. מותו השנוי במחלוקת – בישראל טענו כי התאבד והפלסטינים טענו כי היה קורבן לפשע שנאה - חשף מסכת של איומים, תקיפות והשפלות אותה ספגו הנהגים הערביים במשך תקופה ארוכה מצד נוסעים יהודים. כ-20 אחוזים מנהגי האוטובוס הערבים בעיר התפטרו או לא הגיעו לעבודתם מאז, במחאה על האלימות נגדם. בשבועיים האחרונים, בעקבות הרגיעה, כמה מהם חזרו לנהוג באוטובוסים רק כדי לגלות שהתופעה לא נעלמה.
בראיון לאל-מוניטור סיפרו שלושה נהגי אוטובוס שביקשו להישאר בעילום שם, ע', נ', וד', על האווירה הקשה, על ההתקפות ועל ההשפלות שהפכו לעניין שבשגרה. אלה מעידים יותר מכל על השנאה הרוחשת בין יהודים לערבים בירושלים. שניים מהנהגים כבר שבו לעבודתם ואחד מהם מעדיף לחכות בביתו להתפתחויות שיאפשרו לו לחזור לפרנסתו בבטחה.
AL-MONITOR All-Access gives you unlimited access to all our journalism, the full Daily Briefing, exclusive interviews, premium newsletters, and live events — for less than $2/week.
