El nuevo proyecto de ley marítima de Turquía aviva las tensiones en el Mediterráneo oriental con Grecia y Chipre.
El proyecto de ley marítima de Turquía busca formalizar las reivindicaciones de Ankara en el mar Egeo, el Mediterráneo oriental y el mar Negro, lo que aumenta las tensiones con Grecia y Chipre por las fronteras marítimas en disputa y los derechos energéticos en alta mar.
ANKARA — Turquía presentó el martes un proyecto de ley que formalizaría sus reivindicaciones marítimas en el mar Egeo, el Mediterráneo oriental y el mar Negro, elevando así la tensión en las prolongadas disputas con Grecia y Chipre sobre límites marítimos, derechos energéticos en alta mar e influencia regional.
El borrador se dio a conocer en una rueda de prensa en el Centro Nacional de Derecho Marítimo y del Mar de la Universidad de Ankara, que fue el encargado de elaborar el texto.
En la rueda de prensa, Cagri Erhan, asesor de política exterior del presidente turco Recep Tayyip Erdogan y vicepresidente del Consejo de Seguridad y Política Exterior de la presidencia, dijo que esperaba que el borrador se convirtiera en una propuesta formal y luego en ley "en poco tiempo", sin especificar un plazo.
El borrador establecería las aguas territoriales de Turquía en 12 millas náuticas en el Mar Negro y el Mar Mediterráneo, manteniéndolas en 6 millas náuticas en el Mar Egeo, donde Ankara se opone a cualquier extensión griega más allá del límite actual.
También proporcionaría un marco jurídico para las reivindicaciones de Turquía sobre la plataforma continental y la zona económica exclusiva, incluidas normas que exigen la autorización turca para las actividades económicas, científicas y medioambientales en las zonas que Ankara define como sujetas a su jurisdicción marítima.
Erhan describió el texto como "un documento que expone con la mayor claridad la visión de Turquía sobre los mares".
Postura de EastMed
El proyecto de ley surge en un momento en que Ankara busca fortalecer su posición en el Mediterráneo oriental en medio de la creciente cooperación entre Grecia, Chipre e Israel, que Turquía considera una injerencia en su influencia regional.
Ankara considera que la creciente cooperación en materia de energía y defensa entre los tres países forma parte de un esfuerzo más amplio para marginar a Turquía de las rutas energéticas y los acuerdos de seguridad del Mediterráneo oriental.
Al formalizar sus reivindicaciones marítimas, Ankara busca fortalecer su posición en las disputas sobre los derechos de la plataforma continental, las zonas económicas exclusivas y el acceso a aguas potencialmente ricas en energía.
Esta medida también complementa el controvertido acuerdo de delimitación marítima que Turquía firmó en 2019 con el gobierno libio con sede en Trípoli, un acuerdo que permitió a Ankara reivindicar derechos a lo largo de un amplio corredor del Mediterráneo oriental.
Grecia y Chipre, por su parte, rechazan vehementemente el acuerdo, argumentando que ignora los derechos marítimos de las islas griegas e invade sus propias fronteras marítimas.
Orígenes de la disputa marítima
La disputa surge de las interpretaciones contrapuestas de Turquía y Grecia sobre los derechos marítimos en el mar Egeo.
Ankara considera que la reivindicación de Grecia de 10 millas náuticas de espacio aéreo y sus esfuerzos por extender las aguas territoriales a 12 millas náuticas constituyen una postura maximalista, argumentando que dicha medida otorgaría a Atenas el control sobre más del 70% del mar Egeo.
Atenas, por su parte, argumenta que sus reivindicaciones sobre el espacio aéreo y marítimo son compatibles con el derecho internacional. Sostiene que sus islas —incluida Kastellorizo, situada a unos 570 kilómetros (354 millas) al sureste de la Grecia continental y frente a la costa sur de Turquía— tienen derecho a aguas territoriales y derechos sobre la plataforma continental independientes del territorio continental.
Este asunto ha llevado a los dos aliados de la OTAN al borde de la confrontación en el pasado. En 1995, el parlamento turco aprobó una resolución que declaraba que cualquier extensión unilateral por parte de Grecia de sus aguas territoriales en el mar Egeo más allá de las 6 millas náuticas constituía un "casus belli" o acto de guerra.
El proyecto de ley también se refiere a la disputa de Turquía con la República de Chipre —a la que Ankara no reconoce— sobre los bloques energéticos marinos que Nicosia ha licenciado para la exploración de petróleo y gas, pero que Turquía afirma que se superponen con su plataforma continental.
La isla permanece dividida entre la República de Chipre, reconocida internacionalmente y miembro de la UE, y el norte separatista, reconocido únicamente por Ankara. Esta división se produjo tras la intervención militar turca de 1974, después de un golpe de Estado respaldado por Grecia. Turquía, Grecia y el Reino Unido siguen siendo potencias garantes en virtud de los acuerdos posteriores a la independencia de la isla.
Las controvertidas actividades de exploración y perforación de Turquía en aguas en disputa entre 2017 y 2019 llevaron a la UE a imponer sanciones a Ankara en 2019.
Citando lo que denominó exploración y perforación de hidrocarburos "no autorizadas" en aguas reclamadas por Chipre , el bloque impuso una serie de medidas contra Ankara, que incluyen prohibiciones de viaje y congelación de activos a personas y entidades involucradas en dichas actividades.
Grecia y Chipre rechazan el borrador
El proyecto de ley fue rechazado y criticado por Grecia y Chipre. El portavoz del gobierno griego, Pavlos Marinakis, describió el proyecto como destinado exclusivamente al "consumo interno".
“Cualquier acción unilateral llevada a cabo a través de la legislación nacional —es decir, un proyecto de ley aprobado por un Estado— obviamente no tiene absolutamente ninguna validez en virtud del derecho internacional”, dijo el lunes, tras las informaciones publicadas en los medios turcos sobre el borrador.
La República de Chipre también rechazó el proyecto por considerarlo infundado. «Una legislación nacional aprobada por un tercer país que intenta redefinir unilateralmente las zonas marítimas carece de fundamento legal», declaró el martes Konstantinos Letymbiotis, portavoz del gobierno chipriota.