Ana içeriğe atla

TSK’nın F4 çıkmazı: Askeri gereklilik mi halkın güveni mi?

Turkish Air Force pilots stand in front of an F-4 fighter plane flanked by Turkish and Israeli flags during a ceremony for F-4E fighter planes at an air base in western Turkish city of Eskisehir January 27. Two F-4E 2020 planes were handed to Turkish air force during a ceremony in Eskisehir air base after they were modernised by Israeli air force as part of modernization of 54 Turkish F-4E fighter planes.

FS/GB - RTRPBQ

Önce 24 Şubat 2015’de, Malatya’daki eğitim uçuşu esnasında iki RF-4E keşif/gözetleme uçağı dağa çarparak düştü ve 4 pilot şehit oldu, Sonra 05 Mart 2015 tarihinde, İsrail Havacılık ve Uzay Sanayii (IAI) tarafından modernize edilen bir F-4E-2020 bombardıman uçağı “Turaz Şahini 2015” adlı Türkiye-Azerbaycan ortak hava tatbikatında dalışa geçtiği anda yere çakıldı ve 2 pilot şehit oldu. Son bir haftada Türk Hava Kuvvetleri'ne ait üç F-4 düşüp içindeki 6 pilot hayatını kaybedince de bu kazalar yaklaşan seçimlerin giderek ısıttığı Türkiye gündeminde ilk sıraya yerleşti.

Türkiye, her ne kadar teknik ayrıntılar içerse de, son bir haftadır şu soruların cevaplarını arıyor: Bu uçaklar neden düştü: acaba düşüşün nedeni uçaklardan kaynaklanan teknik sorunlar mı, pilotaj hatası mı, yoksa “görünmez eller” mi işin içinde? Pilotlar kaza anında niçin kendilerini fırlatamadı? Kamuoyunda “uçan tabut” olarak nitelenen ve Türk Hava Kuvvetlerinde neredeyse 40 yıldır aktif olarak kullanılan F-4’ler ne zaman emekli olacak?

Access the Middle East news and analysis you can trust

Join our community of Middle East readers to experience all of Al-Monitor, including 24/7 news, analyses, memos, reports and newsletters.

Subscribe

Only $100 per year.