Türkiye’nin Afganistan-İran hattının devamı olarak eroin transferindeki rolünden sonra Latin Amerika merkezli kokainin Avrupa ya da Orta Doğu’ya dağıtım üssüne dönüştüğüne dair tespitler, suç örgütü lideri Sedat Peker’in iddialarıyla yeni boyutlar kazanıyor. 

9 Haziran 2020’de Kolombiya polisi, son varış yeri Türkiye olan 4.9 ton kokainin Buenaventura limanında ele geçirildiğini açıklayınca Türkiye rotasının ağırlık kazandığı anlaşıldı. 5 Mayıs 2021’de de Ekvador’un Puerto Bolivar Limanı’ndan yola çıkan 616 paket kokain Panama’nın PSA Limanı’nda yakalandı. Yükün ulaşacağı adres Mersin Limanı’ydı. 

Kokainin saklandığı konteynerin yüklendiği Puerto Bolivar Limanı 2016’dan beri Türk şirketi Yılport tarafından işletiliyor. Limanın 50 yıllığına devir anlaşması Şubat 2016’da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Ekvador Devlet Başkanı Rafael Correa’nın huzurunda imzalanmıştı. Yılport, Puerto Bolivar limanını devraldıklarından sonra yakalanan uyuşturucu miktarının dokuz kat arttığını açıklayarak ihmal suçlamalarını reddetti. 

Latin Amerika bağlantılı bir başka çarpıcı olay Dilovası’nda yaşandı. Brezilya’dan yüklenmiş 540 kilo kokain Kocaeli Dilovası’daki Yılport Limanı’na yakayı ele verdi. 22 Ağustos 2020’da limandaki ilk aramada yazılan rapora göre gemi temizdi. Ancak suçun örtbas edildiğine dair ihbar üzerine iki gün sonra farklı bir ekip tarafından yapılan ikinci aramada 540 paket içinde kokain bulundu. Bu olay uyuşturucu mücadelede Türkiye’nin başarısı olarak sunuldu. Fakat ilk aramanın sonucu kamuoyundan gizlendiği, temiz tutanağını düzenleyen Kaçakçılık ve İstihbarat Müdürlüğü ekibi hakkında soruşturma yürütülmediği, aksine ikinci aramada talimatı veren müdürün tenzili rütbe ile cezalandırıldığı ortaya çıktı.