BAĞDAT, Irak — Irak Ulaştırma Bakanı Kazım Fincan geçtiğimiz aylarda tarihteki ilk havaalanının M.Ö. 5000 yılında Sümerler tarafından Nasıriye’de inşa edildiğini öne sürmüştü. Bu iddiayı doğru kabul edersek Sümerler Irak havacılığının bugünkü hâli karşısında herhalde şaşkınlığa uğrardı. Bakana göre havaalanını uzay çalışmalarında kullanan Sümerler Plüton gezegenini bulmuştu. Günümüzde ise Iraklılar havaalanlarında uçak bulduğu zaman seviniyor.

Irak Sivil Havacılık Kurumu 12 Nisan’da bazı havaalanlarının yenileceğini duyurdu ama bazı gözlemcilerin altını çizdiği gibi geriye ufak bir sorun kalıyor: Bu havaalanları arasında hizmet verecek yeterli sayıda uçak yok.

Irak’ın ağustos 1990’da Kuveyt’i işgal etmesi üzerine uluslararası toplum Irak’a hava ambargosu da dâhil bir dizi yaptırım uygulamıştı. Yaptırımlar Saddam Hüseyin’in devrilmesiyle 2003 yılında kaldırıldı. Dünya havacılığındaki gelişmeyi yakalamak isteyen yerel yönetimler her kente havalimanı yapmaya yöneldi ama görünen o ki bu havalimanlarına uçak dâhil gerekli donanımın nasıl sağlanacağına fazla kafa yorulmadı.

Bu furyada havalimanına kavuşan kentlerin bazıları 2005’te Erbil ve Süleymaniye, 2008’de Necef, 2012’de Dohuk oldu. Son olarak 6 Mart’ta Nasıriye’deki Dikar havalimanından Bağdat’a haftalık uçuşlar başladı.