REFAH, Gazze Şeridi — Gazze Şeridi’ne haziran 2007’de abluka uygulamaya başlayan İsrail, birçok önemli ürünün bölgeye girişini yasaklamıştı. Bunların içinde otomobil de vardı.

İsrail’den Filistin Yönetimi bölgelerine otomobil ithalatı Paris Protokolü’nün 11’inci Maddesi’nde şöyle düzenleniyor: “İkinci el motorlu taşıt ithalatı, modelleri ithal tarihinin en çok üç sene öncesine ait binek araçlar veya çifte kullanımlı araçlar için mümkün olacaktır.”

Gazze Şeridi’ndeki Otomobil İthalatçıları Derneği Başkanı Ramiz Hasuna şu bilgileri veriyor: “Filistin Yönetimi ve İsrail işgal güçleri tarafından Ramallah’ta tescil edilen otomobil ithalatçılarının sayısı 2004’ten bu yana 54. O tarihten sonra tescil edilen hiçbir ithalatçı yok. Tescil edilenlerin de sadece 30’u şu an hâlen faaliyette.”

Temmuz 2010’da İsrail, Gazze’de otomobil ithalatının yeniden başlayacağını duyurdu. Aynı karar kapsamında 10 farklı ürünün daha Gazze’ye girişine izin verildi. İsrail bu adımı, mayıs 2010’da 10 Türk aktivistin hayatını kaybettiği Mavi Marmara baskınının ardından oluşan uluslararası baskıyla attı. Ne var ki Gazze’deki Hamas hükümeti ile Filistin Yönetimi arasında otomobil ithalatının denetimi ve vergilerin toplanması konusunda yetki anlaşmazlıkları çıktı ve bunlar süreci engelledi.