DİYARBAKIR -- Türkiye’nin Irak ile tek kara bağlantısı olan Habur Sınır Kapısı aynı zamanda milyonlarca kişinin gelir kaynağı. Seyyar satıcılarla başlayan zincir, Türkiye’nin öbür ucundaki sanayilere kadar uzanıyor ve bu milyonların geliri şimdi risk altında. Nedeni ise korona virüs salgını. Salgın nedeniyle sınır kapısı 1 Mart’ta yıllar sonra ilk kez tamamen kapatıldı.
Habur Sınır Kapısı’nın başta Güneydoğu sonra da Türkiye ekonomisindeki önemini anlamak için rakamlara bakalım. Ticaret Bakanlığı verilerine göre Habur’un açıldığı Irak, 2019 yılında Türkiye’nin en fazla ihracat yaptığı üçüncü ülke. Türkiye geçen yıl Irak’a 10 milyar 253 milyon dolar ihracat yaptı. 2019’un Ocak ayında 740 bin dolar olan ihracat oranı bu yılın aynı ayında yüzde 10 artarak 817 bin dolara yükseldi.
Irak’ta üretimin yok denecek kadar az olması nedeniyle ithalat rakamları çok düşük. Geçen yıl Irak’tan 2 milyar 678 milyon ithalat yapıldı. Yine Ticaret Bakanlığı’nın verilerine göre Habur, Türkiye’nin en faal ikinci sınır kapısı. 2019’da 760 bin 842 araç Habur’dan çıkış yaparken, 751 bin 330 araç giriş yaptı. Geçen yıl 3.5 milyonu aşkın kişi Habur’u kullandı.
Habur’dan yapılan ticaret bir yana, bu kadar araç, sürücü ve yolcunun ihtiyaçları bile büyük bir ekonomik döngü yaratıyor. Yerelden başlayan kazançtan Türkiye’nin dört bir tarafındaki milyonlarca kişi yararlanıyor. Örneğin, Diyarbakır Organize Sanayi Bölgesi’ndeki 221 firmanın ürettiği ürünlerin yüzde 65’i Irak’a gönderiliyor.
AL-MONITOR All-Access gives you unlimited access to all our journalism, the full Daily Briefing, exclusive interviews, premium newsletters, and live events — for less than $2/week.