İran Hava Yolları’nın uzun yıllar sonra ilk yeni, Batı yapımı uçaklarını teslim almaya başlaması Cumhurbaşkanı Hasan Ruhani’nin yaptırımları kaldırtma çabalarının sonuç verdiğini gösteriyor. Ancak uçak filosunu yenilemek ile köhnemiş havacılık sektörünü ayağa kaldırmak aynı şey değil.
İran havacılık sektörünün durumu yaptırımların etkisini en iyi yansıtan simgelerden biri. Bir zamanlar Orta Doğu’da kıtalararası ve bölgesel güzergâhların öncüsü olan İran havayolu şirketleri, dış yatırım ve modern uçaklardan mahrum kalınca eski filolara mahkûm oldu. Açığı kapatmak için Tupolev ve İlyuşin gibi Rus yapımı yolcu uçakları kullanıldı. Sık sık yaşanan uçak kazaları halkı Rus uçaklarından soğuttu. Sadece 2005-2015 döneminde 586 kişinin ölümüyle sonuçlanan 16 kaza yaşandı. Hâl böyle olunca geçtiğimiz günlerde ilk yeni Airbus A321-200 uçağının ülkeye ulaşması birçok İranlı tarafından trajik bir devrin sona erişi olarak kutlandı.
