Ana içeriğe atla

İthal otomobile sert fren

Artırılan vergiler, ithalatı caydırmaya ve kaçınılmaz olarak geride kalan otomobil talebini yerli üretime kaydırmaya yönelik bir adım. Ancak daha çok, ithal ağırlıklı iç piyasada ikinci elin önem kazanması bekleniyor.
A picture taken on March 30, 2018 shows the traffic jam at the Eminonu district, in Istanbul. - Uber has enjoyed growing popularity in Istanbul, and this has stoked tensions with the official taxi drivers, who have brought legal cases against the firm in Istanbul in a bid to have the app blocked in Turkey, AFP reports. Tensions have also spilt over into violence, with Uber drivers complaining of being verbally harassed, beaten up or even shot at. (Photo by OZAN KOSE / AFP)        (Photo credit should read O
Oku 

Dışarıdan sermaye girişi yerine yoğun sermaye çıkışı sorunu yaşayan, ihracat ve turizmden döviz girişi sert biçimde düşen ekonominin 30 milyar dolara doğru giden cari açığı, Erdoğan hükümetini döviz fiyatlarını kontrol edemez duruma getirdi. Dolar fiyatı, sadece bir ayda 6.85 TL’den 7.35 TL basamağına çıkarak yüzde 7’nin üstünde sıçradı.

Döviz fiyatı, ithalatçıların, dış borcu olanların ve TL’ye güvenmeyip dolara geçmek isteyen tasarruf sahiplerinin üçlü baskısı altında. Bu üç cepheden dövize talep artınca, basınç kaynaklarından ithalatı kısma yönünde çabalar artırılıyor. Bunun devamı olarak, ithalatta yıllık 10-12 milyar dolar payı olan otomobilden alınan Özel Tüketim Vergisi’nde (ÖTV) yüksek artışlara gidildi, ithal otoya sert bir fren yaptırıldı. 

Access the Middle East news and analysis you can trust

Join our community of Middle East readers to experience all of Al-Monitor, including 24/7 news, analyses, memos, reports and newsletters.

Subscribe

Only $100 per year.