דילוג לתוכן העיקרי

ישראל מתמודדת עם מציאות חדשה: משלוחי נשק לחיזבאללה במטוסים מאיראן

לא רק שישראל נאלצת לצמצם את ההתקפות שלה בסוריה בגלל תקרית המטוס הרוסי לפני חודשיים, היא עומדת עכשיו מול מציאות חדשה של כלי נשק המועברים באוויר לחיזבאללה, במקום דרך היבשה.
Lebanon's Hezbollah supporters chant slogans during last day of Ashura, in Beirut, Lebanon September 20, 2018. REUTERS/Aziz Taher - RC1B0033DBD0
קראו 

מטוס מטען איראני אזרחי, המופעל ע"י חברה הקשורה למשמרות המהפכה של איראן, נחת ביום חמישי בשדה התעופה של ביירות, בטיסה ישירה מטהרן. המטוס הזה נמצא מזה חודשים ארוכים על הכוונת של ארגוני ביון מערביים רבים. בפעם הקודמת שנחת בביירות היו בו, על פי דיווחים ברשת "פוקס", ערכות GPS האמורות להיות מורכבות על ראשי החץ של טילים ורקטות של חיזבאללה. פעילותו של המטוס הזה מאיימת לשבש את השקט היחסי והמתוח בזירה הצפונית, בה ממשיכים ישראל, איראן וחיזבאללה להתקוטט בעצימות נמוכה סביב השעון. ישראל רואה ב"פרוייקט הדיוק" האיראני-חיזבאללאי איום אסטרטגי שיהפוך אותה לפגיעה בהרבה מכפי שהיא היום במהלך העימות הבא. טילים מדוייקים יאפשרו לחסן נסראללה לנסות לשבש את פעילות חיל האוויר הישראלי, לפגוע במטרות תשתית ובריכוזי אוכלוסיה ולהסב לישראל נזק כבד.

"פרוייקט הדיוק" הוגדר בקבינט הבטחוני הישראלי כקו אדום, קאזוס בלי, בעדיפות גבוהה לסיכול כמעט בכל מחיר. בשנתיים האחרונות הרבתה ישראל לתקוף את הפרוייקט הזה, אבל התמקדה רק בשטחי סוריה. על פי פרסומים זרים חיל האוויר תקף את מרכז המחקר הסורי, שיירות אספקה, משלוחים אוויריים שנחתו בנמל התעופה של דמשק, משם הועמסו על משאיות בואכה ביירות. לקח לאיראנים הרבה זמן להבין שישראל רצינית. כעת, עושה רושם, הם משנים טקטיקה. לא עוד טיסות משלוח לדמשק וממנה בדרך היבשה לביירות. מעתה והלאה, יטוס מטוס הבואינג מטהרן לדמשק בטיסות ישירות. זה יחשוף את ממשלת לבנון ללחצים בינלאומיים ולסנקציות, אבל יפסיק באיבחה אחת את ההתקפות הישראליות. ישראל, מעריכים בטהרן, לא תעז להפיל מטוס בואינג. היא יודעת שמהלך כזה יפתח את שערי הגהינום.

Access the Middle East news and analysis you can trust

Join our community of Middle East readers to experience all of Al-Monitor, including 24/7 news, analyses, memos, reports and newsletters.

Subscribe

Only $100 per year.