تجاوز إلى المحتوى الرئيسي

جدل حول جدوى توجّه الاستثمار المحلّيّ إلى محطّات الوقود في غزّة

يشهد قطاع غزّة انتشاراً متصاعداً لمحطّات الوقود، مع توجّه أموال المستثمرين المحلّيّين إلى الاستثمار في هذا القطاع، في ظلّ حالة التدهور الاقتصاديّ في غزّة، بسبب الحصار الإسرائيليّ المستمرّ والحروب الإسرائيليّة المتكرّرة على غزّة، ولكن ثمّة جدلاً كبيراً يدور حول حاجة غزّة إلى إنشاء المزيد من هذه المحطّات.
JABALIYA, GAZA - MARCH 29: A Palestinian woman walks past a petrol pump at a fuel station on March 29, 2010 in Jabaliya, Gaza Strip. Fuel in Gaza is supplied primarily from the tunnels via Egypt, but is of poor quality. Nearly all goods for sale in Gaza have been smuggled from Egypt via smuggling tunnels, bringing in food, fuel, livestock, motorcycles and medicine. Gaza's economy and employment levels have plummeted since the Israelis imposed a blockade after Hamas seized control in 2007. (Photo by Warrick
اقرأ في 

مدينة غزة، قطاع غزة — يشهد قطاع غزّة انتشاراً متصاعداً لمحطّات الوقود، مع توجّه المستثمرين المحلّيّين إلى الاستثمار في هذا القطاع، في ظلّ حالة التدهور التي أصابت معظم القطاعات الصناعيّة والتجاريّة والإنشائيّة، بسبب الحصار الإسرائيليّ المستمرّ والحروب الإسرائيليّة المتكرّرة على غزّة.

قبل أيّار/مايو 2014، كانت هناك 19 محطّة وقود في مدينة غزّة، لكنّ عددها اليوم أصبح 40 محطّة، فيما هناك 300 محطّة وقود في قطاع غزّة، وفق ما قال رئيس مجلس إدارة جمعيّة أصحاب شركات البترول والغاز في قطاع غزّة محمود الشوّا، خلال حديثه إلى "المونيتور".

Access the Middle East news and analysis you can trust

Join our community of Middle East readers to experience all of Al-Monitor, including 24/7 news, analyses, memos, reports and newsletters.

Subscribe

Only $100 per year.